VW T3 DoppelKabine / aka TeTris / 1989

Vidim da imaš zračni odbojnik namontiran, veš mogoče če so oni daljši montirajo brez kakšnih večjih težav? Glede na to da je vmes stebriček trikotnega okna :frowning:

Nikol si nisem mislil, da mi bo T3 všeč…sam tale je pa prov hud, temnejši rokcerpanel paše k pest na uč! :thumbup:

Tenkju! :slight_smile:

Hehe ja poriba ze ce malo bolj zabremzas haha :slight_smile: ampak minimalno. Hec je, ko smo stelali caster smo dali obe kolesi na isto vrednost in cimbolj nazaj (proti tovarniskim vrednostim). Ampak ker je visok, potem ko pocepne se medosna malo skrajsa in porine gumi malo nazaj, lih tok da cohnejo. Bom malo nasponal to stango in malo odbrusil kolotek :slight_smile:

Za zracni odbojnik - ne vem katerega daljsega mislis, ce govoriva o tistem ki bi sel posevno proti sprednjemu delu vozila, tistega se nisem videl. Obstajajo pa tisti ki grejo spredaj navpicno dol po zadnji stranici trikotnega okna oz. po robu “glavne sipe”, tisti grejo verjetno cist simpl not, sam men je bl grd :slight_smile:


Hehe ane! Topshit je, (rolada ne) hvala :slight_smile:

Kdaj gremo na družinski izlet na teren? ‘Mularija’ (glej sliko spodaj) je že pripravljena!

VW Sharan Alltrack.png

Hud je sharan! Bo treba res nrdit en meet!

No, jz ne pocivam…najprej sm su stestirat ene pancerje za smucat na sorisko planino…

Pol pa nazaj v Lj, kjer se je zacela operacija “zakaj ne dela dobro turbo” in “zakaj curi osovina cold start leverja”.
Brez opelpowerja bi verjetno visel se vedno nekje pod avtom in preklinjal rjave vijake :slight_smile:

Skratka, ven je sla turbina. Mislm da ne bo niti enga sraufa resenega :smiley:

In pa bosch pumpa…

Pusca ta rocica spodi, in ne gre da zamenas oring brez da celotno zadevo izgradis ven..

Zdej pa pumpo na dizel servis Cvar, turbino pa se enkrat pokazat Bezlaju, da vidmo kaj rece..

Evo, odisejada se nadaljuje :slight_smile:

Danes sem s strani CCParts dobil nov turbo. K14, za razliko od prejsnjega, ki je bil garret T3 in posledicno malo prevelik.

Se slecen..

Potem sem pri diesel servisu Cvar dobil se obnovljeno pumpo za nafto

Tole so bili pa zamenjani deli, puse, plata razdelilnika,… ful zadovoljen s storitvijo!

Zdej pa pac poskusam vse to dobit nazaj.. zamenjat tut semeringe na vseh gredeh (odmicni, glavni in pogon oljne pumpe). Pa nekaj novih cev.. pa upam da bo..

Hude slike :thumbup: Drgač pa na tak način si usaj zihr d te nikjer ne pusti k je najmn treba :smiley:

Eh, na manjšo turbino šel, to nebo nikamor šlo :laughing:

Men se tut zdi, da gre s tem v napačno smer… :laughing:

downsize je sedaj IN :laughing:

Hecn k so pametni taki fantje k so brez turbo avtov :smiley: :smiley:

Bomo vidl al bo bols al pa slabs k skup dam

Hvala in res je :sunglasses:

1.6td to je to :laughing:
Če rabiš, imam eno 16t viška, vsaj malo puhne.

https://www.youtubetrimmer.com/view/?v=b1zUjn5Q4Wg&start=17&end=23&loop=0

Evo koncn je nazaj skup…

pumpa je not..

turbina je not

semeringov se ne vid vec, so pa zato se novi zadni amortizerji, od land rover discoveryja 2.. ker so lih mal daljsi kot originalni od t3, da pasejo na povisan kombi :slight_smile:

Po testni voznji je sledece: lepo zalaufa, pelje in pospesuje. Tlak zraka v sistemu naraste bistveno prej kot nekoc - vcasih sem ga moral res nazgat v obrate in met dost ravne ceste da sm prsu do 0,6bar. Zdej veselo ze pri pospesevanju iz krizisca nabije 0,7 :slight_smile: skratka, very cool! Novi semeringi tut kot kaze drzijo, morm pa se oprat motor da sm sto posto da je vse diht zdej. Edin puse volanske letve morm zamenat in pa nastelat bosch pumpo oz. prekontrolirat.
:sunglasses:

Mogoce kot zanimivost (in za pametne turbo fante)..

Za hec sem pred casom z aplikacijo “drag racer” izmeril performance od T3 s tastaro turbino. Zal nisem nikoli prisel do 100kmh, ker je prej prisel ovinek, tako da nisem imel ful podatkov. Sem pa danes naredil se tri rune, skoda da je biu promet in spet nism mogu tisat. Zgleda morm it ponoc. Ampak, rezultati so kar zanimivi

Torej, pospesevanje na 400m sem izboljsal za dobri 2 sekundi, kar se mi sicer ne zdi veliko, je pa bizaren napredek v pospesevanju do 90kmh - prej 49s, sedaj 34s! 16sekund hitreje! :sunglasses:

Probi še z manjšo turbino! :laughing:

Napačen app uporabljaš.
Google calendar je bolj primeren :broken:

ahahahahahah :laughing: :laughing: :laughing: :laughing:

Eno vprašanje, westgate si kej štelal na novem turbutu? Jaz sem nekako ugotovil da mi turbo polni sam 0,35 bara :crazy:
Pa se čudim zakaja ne kopa :smiley:

Zdej te dni grem reševat, kje vse tiči problem :smiley:

Nisem nc stelal ker niti ne vem kako se ga :smiley: pa fila 0,7, kar mi je za zdej ok… morm druge stvari postimat k so se pokazale lol.. vec o tem v kratkem..

Hm, poglej a je wastegate al je kej druzga… a turbo mas nov al je ksn str pa sfukan?