Sobotni obisk Stajerske prestolnice se je slabo koncal. Fantje pri CCParts so mi predstavili VW T3 kesonarja z dvojno kabino. Ker je zadeva delovala primerna za nakup sem to seveda storil.
Po izjemno tezkih pogajanjih smo v ponedeljek, 16.10.2017 s pomocjo RE21, Opelpowerja in L4uk0ta picili na ponoven ogled tote metropole.
Pot nas je vodila na severovzhod ze v vecerni temi…
Prejeli smo zacasne tablice..
Zalaufali mašinerijo…
Nalozili prvi tovor..
In se odpeljali … ne v Ljubljano ampak na pico pod vzpenjaco - tenx Aljaz! .. potem pa res domov, na sverc po AC kar je vozilo uspesno prestalo!
Hehehe, kurc, tko je, VW je najmanj skoda za razfukavat ga z gradbinskimi zadevami, mešalci, tlakovci.. tko da sem ubistvu naredil najplemenitejso stvar za nas, Opelase - za cigo-delovno-nigaskoda-vozilo sem izbral VW
No, dons je blo malo casa da sem ga se znotraj se enkrat predrgnu, je ze bols, ampak rabi se malo… pa mogoce malo pene na voznikovem zicu, pa mogoce prevleke cez vseksupaj… ma kdo?
Vseskupej sm probal cimbolj prekrtacit in pregonit s cistilom.. je ze kar boljse..
Potem sem sel poiskat primeren baustellen plac za fotko.. ni najboljse..
Ampak se vidi da lahko s T3 se spopades tudi z najbolj fancy in sodobnimi gradnjami
Evo se iz druge strani…
Trenutno kaj morm postimat (bolj note to self kot kaj drugega)
obnovit dat turbino (zvizga in pusca olje dokler se ne segreje)
membrano pri “gasu” + boost pin
prevleke cez sedeze
novi sprednji 2 tapeti na vratih
nastavit sprednje luci
ugotovit zakaj ne dela kontrolna lucka za dolge luci
postimat stikalo za ventilacijo
to je pa ze pomoje pocas to ajde, oldschool-slo service car nalepke na bok