Porsche 1983 944 2.5L

Oldschool avtomobili
81

Evo malo update-a…

Malo se vozim, malo pa kdaj kaj pošraufam.

Ker so ti modeli znani po problemih z elektriko (oz. maso) sem moral zamenjat števec (gorivo/temperatura,…)

Napačni prikaz ogrete hladilne tekočine motorja (star števec)

Pravilen prikaz ogrete hladilne tekočine motorja (nov števec)…

Pa obnovil se je štarter…oz. iz dveh se je sestavil 1, ker je cena novega 400+ eur.

obnovljen…

Nabavil sem še rezervne luči:

…in dodaten set platišč za lager…

Zamenjal sem original zvočnike ker jih je že malo načel zob časa…

pa nove mrežice zvočnikov…original ni več dobavljiv, so se pa na trgu pojavili zelo dobri približki…

Zamenjal sem tudi tesnilo zadnje šipe, ker je bilo do konca zdelano…

Pa tale ‘svinjarija’ pod havbo me je že dolgo živcirala…

spucano…

In nalepljena nova zvočna izolacija…

Sproti sem zamenjal še pumpico za pranje vetrobranskega stekla…

Avto se je še spoliral…

Sedaj pa me čaka še nekaj mehanike za zrihtat…

Vsakič ko kaj pošraufam pa imam dober izgovor, da grem še na ‘testno’ vožnjo, kar mi vsakič prikaže širok nasmeh na obraz… :smiley:

82

Pa to bo vse fabršk pa za v muzej! :slight_smile:

Sam tistle štarter pa men nekam sumljivo isto zgleda kot od bmwja z m10 mašine :wink:

Par dni nazaj ko sem se peljal na sestanek zjutraj z e30 sem dohitel enga 944 S2 na lublanskih tablcah, pol sva se pa po ovinkih (po nasleju :broken: ) mal ganjala. Ko je pršla taprva taprava ravnina se je itak odpeljal. Kar hočem povedat je da je blo prav fino in sem se počutil kot v eni časovni kapsuli iz 80ih :stuck_out_tongue: Lep avto je to za v rit gledat!

83

Super avto :wink: je v čakalni vrsti na wish listi :sunglasses:
Katera je ta izolacija, ki si jo nalepil pod haubo?

84

Jah, muzejsko zaenkrat ravno ne, za to bo potem avto enkrat v daljni prihodnosti rabil še eno fejst ličarijo :wink:.
Primarno mi je da je to spodoben drivers car (mehansko top), kjer ti ni škoda, če kak kamenček obtolče lak, se ne sekiraš za buške na parkiriščih in te zadeve. Mora pa vseeno zgledat :wink:.

Glede štarterja sem šel sedajle pogledat in sta si od m10 motorja res zelo podobna. Bosch številke pa sem šel tudi primerjat in se zadnje tri P/N številke razlikujejo. Moč je enaka, verjetno pa je razlika v kakem detajlu. Je pa velika verjetnost da bi se dalo celo kaj skombinirat…bom vedel za drugič, ko bo spet treba kaj obnavljat/popravljat, pa se bom takrat poglobil v detajle mer in specifikacij. Je pa dober namig :wink:. Hvala.

Izolacija je namenjena prav za motorne prostore, odporna na olja/agresivne tekočine in temepraturo.
Kako obstojna je dejansko bo itak pokazal čas. Jaz sem jo kupil že po meri odrezano za ta tip avta pri nemškem prodajalcu Porsche delov. To je še najcenejša opcija (nekih 60 eur brez poštnine), ker ni potrebno kalkulirat odpada.

Kdo bi pa to na metre prodajal pa žal ne vem.

85

Zadnjič sem imel priliko bit sovoznik in zadeva gre zelo spodobno! Če nisi fan overrated hroščev a.k.a. 911 je to to! :laughing:

86

Da tale tema ne zamre, malo update-a.

Z L4UKO-m sva šla na eno testno vožnjo, ampak sem avto šparal, tako da je še imel kar nekaj rezerve :wink:)).

No vmes se je zgodilo veliko lepih stvari…dobil hčerkico, kar sem moral proslaviti z nakupom enega VoPo Porscheja…ki je bil obenem tudi tolažilna nagrada za eno veliko boljšo, žal zamujeno priložnost…

Drugače pa se 944 ni kaj dosti vozila, ker enostavno ni bilo časa. Sem pa naredil par užitkarskih km, kar tudi šteje :wink:

Torej ni dobil le moj sinko sestrice za družbo ampak je družbo v štalci dobila tudi 944, ko se ji je pridružila Kalifornijska 914 2.0…

Sicer sem eno 914 za obnovo že imel enkrat pred leti ampak ker ni imela pravega motorja (1.7), se mi je ni zdelo vredno obdržati…

Še en slikovni dokaz,…je pa drugače avto za komplet restavracijo, kar se bo zgodilo enkrat v daljni daljni prihodnosti.

Tule je v družbi 944 še pred pripravo na homologacijo…

Tule pa je že homologiran…

87

Lušn avtič .. edino d-jet je glavobol. Ampak hvala bogu za dellorto :smiley: .. sma sestavila pred leti en tak motor, na dveh dvojnih weber kopijah. Nora zadeva, toplo priporočam :sunglasses:

88

To si zasluži ločeno temo! Offtopic! :exclamation:

89

L4UKO si pa strog admin…

No bom odprl novo temo…:wink:.

LP, Seba.

90

Lepo polniš zbirko! Zasedba je taka, kot da bi meni bral misli. :slight_smile:

91

Hvala :wink:.

Evo sem vmes odprl novo temo namenjeno 914-ki:
https://oldschool-slo.com/t/porsche-914-2-0l-1974-in-1-7l-1970/2357/1

92

Tudi na področju 944-ke se nekaj malega dogaja…

Trenutno je avto na zimskem spanju, sem pa pred kratkim vpasal zadnji spodnji difuzor/spojler od 944 turbo modela.

Sem se 2 leti odločal ali to montirat ali ne, ampak sem se vseeno odločil za ta korak, ker precej pripomore k izgledu zadka avta…

Naslednja stvar, ki sledi je barvanje spojlerja in montaža.

V delu so tudi rialke, trenutno pa so na ravnanju/varjenju/drejanju, predno jih v obdelavo sprejme ‘kromiran mož’ :smiley: .

Nadaljevanje sledi…

93

a še zmer ? haha :thumbdown:

94

Evo, ker že dolgo tule nisem nič objavil…kaj naj rečem, avto se sem in tja zapelje na kako užitkarsko vožnjo, vsekakor pa je premalo v uporabi in bo sedaj, ko sem malo povečal zbirko verjetno še manj.

Sem se pa letos lotil zamenjave zadnjih kolesnih ležajev in CV zglobov, manšet, ter ostalih drobnarij, ki pašejo zraven…razlog za menjavo je bil pa v tem, da sem sumil en kolesni ležaj, da gre proti koncu, potem je bila dotrajana ena od manšet polosovin, ter malo sem sumil da je en od CV zglobov pod določenimi pogoji malo glasen.

Začelo se je z razstavljanjem…

Že odstranjeni ležaji…

Deli… :smiley:

Tudi zavorne obloge za ročno so obrabljene…neenakomerno… :unamused:

Rihtanje polosovin in CV zglobov…

Vsakega od 4 CV zglobov sem očistil stare masti, razstavil v prafaktorje in nazaj sestavil…

Na dveh zglobih (obeh notranjih pri transaxle-u) se je pokazalo presenečenje…požrt materjal… posledica agresivnega prestavljanja med nižjimi prestavami, kjer so sile izredno velike in je CV zglob močno obremenjen…edina pametna rešitev je zamenjava z novimi…

Pripravljeno na sestavo…vmes se čaka nove dele…

Novi zglobi

Nadaljujem s sestavljanjem…

Pripravljeno…

Pa stari vs. novi distančniki za kolesne ležaje…

Stare manšete… :wink:

Ohlajanje novih kolesnih ležajev…psssst, žena ne ve, da sem uporabil družinsko skrinjo… :laughing:

Novi ležaji so montirani…

Pesto/ležaj zategnjen na pravi moment…

Sem še vse do konca sestavil, dal zimski komplet gum/platišč gor in gassaaa… :sunglasses:

95

to ima torzijo zadaj?

lepo skrbiš :wink:

aja..pa dobrodošel med osmaki :laughing: :thumbup:

96

Ja, torzijo ima tole.

Hvala za dobrodošlico. Lepa simfonija je V8 :wink:

97

Na 944 se bolj malo dogaja, včasih se zapeljem kak krog, to je pa bolj ali manj to. V načrtu je še nekaj stvari za poštimat, naredit kak upgrade, ampak zaenkrat ni na prioritetni listi.

Moj ‘barn’ se je povečal za V8 konjenico, kot ste že lahko razbrali izprejšnjih postov…
Na hitro par slik, novo temo s predstavitvijo pa odprem ko bo kaj več časa.

na izletu s familijo…hitri postanek…pa nej še kdo reče da ni za 4 osebe + polno robe… :laughing:

Zvok je pa itak TOP :sunglasses:

98

bravo..kapo dol za nabiranje starih Porschov :clap: :open_mouth:

99

Tenks…žena mi pravi, da je to že ‘mal’ odvisnost :wink:

Da ta tema ostane namenjena 944-ki, sem odprl novo temo namenjeno 928-ki: https://oldschool-slo.com/t/pre-panamera-porsche/2566/1

100

En mali update: letos sem naredil okoli 1000km, kar je zame že napredek.

Poleg rednih vzdrževalnih zadev (olje, filtri), se je zamenjalo radio s period correct Blaupunktom…logično kasetar :wink: .

Tole je bilo prej notri…original iz 911 (996) oz. Boxster radio.

Je že šel v zalogo :wink:.

nadomestil ga je pa tale…Blaupunkt Hamburg SQM 23, kar so vgrajevali tudi v 944-ke v začetku 80-ih.

čas je bil tudi za nov combo feltne/gume…Remotec 8x16 in 9x16.

in kako uro kasneje…

in še malo kasneje…

pa končno sem nalepil še oznako…

In par slik s potepanja…