Porsche 914 2.0L 1974 in 1.7L 1970

Oldschool avtomobili
1

Evo, ker me je L4UKO v Porsche 944 temi nahrulil :smiley: :smiley: :smiley: , da sem smetil in delal offtopice, je tule sveža tema o Porsche 914.

Torej, cca. 3 mesece nazaj sem nabavil Porscheja 914.

Avto je pripeljan iz Kalifornije, kupljen v Angliji.
Večina ta model avta pozna kot Volks Porsche oz. - VoPo.
Motor je 2.0L, v osnovi VW typ4 z d-jetronic-om in 70kW oz 95PS.

Prvi plan takoj po nabavi je bil najprej urediti vse papirje, za kar pa je bilo potrebno usposobit avto za homologacijo.
Malo ga je bilo treba poklepat (popravit frontalni karambol, zamenjat platišča, zalaufati motor, zamenjati USA luči za EU, zamenjati razbito šipo,..).

Sicer pa je avto v stanju primernem za restavriranje. Ker trenutno še nekaj let ne bo časa za obnovo je plan nabaviti kose, da bo vse pri hiši, ko se bo avto začel podirat.

Še nekaj slik…

Prvič pred delavnico…tudi nakup tega Porscheja je seveda odbril nasmejani vodja delavnice :wink:

Pregled poškodb karambola…

Sončenje in detajlni pregled…

Notranjost tipično Kalifornijsko razpokana…sicer pa kompletna

No ker tak avto nebi šel čez homologacijo ga je bilo potrebno malo poštimat…
Pa sem nabavil nekaj kosov…
Platišča…baby fuchs

Drugo steklo…celo steklo

Pa še nekaj kosov kot so luči, itd, itd…

Ter nekaj kosov za kasneje, ko se bo avto klepalo…nov voznikov blatnik in nov prednji pod…

Potem se je malo poravnalo pleh, montiralo luči, avto zalaufalo, porihtalo zavore in ostale tehnične pomanjkljivosti, zamenjalo vetrobransko steklo, uredilo vse papirje ter avto homologiralo. Ekola…

Trenutno pa je avto že pospravljen in pripravljen na zimovanje…

Porsche 1983 944 2.5L
2

zakon. Fin projekt. :thumbup:

zakaj pa se je forsiralo homologacijo. Sej za dacarje tega ne rabi ..ali pač ?

3

Hvala :wink:

Ja, homologacija pa zato ker hocem imeti vse papirje urejene predno karkoli zacnem delat na avtu. Pri nasi zakonodaji namrec nikoli ne ves kaj se vmes spremeni…sploh glede na to, da avto se vsaj 5 let ne bo na cesti…ali vec. Zdej k je homologiran je to zelo enostavno…naredis tehnicnega in registriras… :wink:

4

Haha, Maksi se tako smeji, ko se spomni tvojih “obljub” da imaš dovolj avtomobilov. :laughing:

Saj bi komentiral da je s temi prednjimi lučmi (sploh zelen kot ga je mel Peljhan) malo tak… žabji… ampak pol se spomnim prednjih luči Pantere… in so v bistvu kul! :sunglasses:

5

Mene ta model ni nikoli vlekel nase, ampak sem vseeno vesel, ker vem da bo pravilno tretiran.

Ubistvu bi ti raje čestital za naraščaj! Veliko lepih trenutkov in uživancije! :smiley:

6

Nategnili so te, pod haubo ni motorja :laughing:

Tiste US bule bodo šle stran?

7

Hehe…ne boš verjel ampak zdej že mali navija, kdaj bom spet kaj kupil :wink:)).

Ja prednje luči so res žabje, ampak bodo v odbijaču dnevne luči, tako da te ne bodo dosti v uporabi :wink:.

Hvala za čestitke…familija je pri meni tako na prvem mestu, pol pa avti in vse ostalo :wink:

Uff ja, sm se zavedel da so me nategnil, ko sm odprl prednjo havbo…pol sm pomislu kaj pa če je motor zadaj…odprem zadnjo havbo…auččč…očitno so me dvojno nategnil :wink:)).

Hehe…no ubistvu mi je ta model avta zanimiv ravno zaradi tega, ker je to edini ljudsko dostopen Porsche s sredinsko nameščenim zračno hlajenim motorjem.

Ja, US ‘bumper guards’ in stranski okrogli žmigavci gredo stran, vse ostalo ostane original…

Končni izdelek bo po trenutnih planih nekaj podobnega temu:

8

Vrhunsko… :thumbup: Slo scena 914 se prebuja :slight_smile: upam da čim prej tudi pri meni. :silent:

9

Kul, me veseli, da je še komu 914 všeč :wink:)). Ampak le pohiti ker cene tem modelom zelo hitro rastejo…zadnje leto, še posebno zadnjih par mesecev je trg ponorel.
Sicer ne vem koliko prodaj se dejansko realizira, sam cene vseeno norijo navzgor.
Drugo leto bo še 50 letnica modela in se pričakuje skok cen, tako da le v akcijo, dokler so cene dostopne.
Pa če imaš možnost kupi 2.0 model, ker ima večji potencial kot ostali…

10

Kadar ponoči ne morem spati se lotim kake bolj fine zadeve. Tokrat je bil to Porsche 914 radio, kupljen na Ebay-u v nedelujočem stanju.

Sej vem, da ga še dolgo ne bom rabil, ampak naj bo nespečnost vsaj izkoriščena.



Sledi rje nakazujejo na to, da je morala notri zamakat voda…





Gre za original Porsche 914 Motorola Sapphire XIX radio, ki so ga dealerji po naročilu stranke lahko vgrajevali na ameriškem trgu…v Evropi pa so vgrajevali Blaupunkte.





Najprej je bilo treba ugotoviti kje tiči problem.





Na srečo easy fix…strgana žička ozemljitve glavne plošče, zato se je samo močno prispajkalo ozemljitev na ohišje, da se težava zaradi tresljajev ne ponovi.





Ker sem potem videl, da tudi osvetlitev skale ne deluje, se je zamenjalo še pregoreno žarnico…









Naročene nove žarnice.





Potem je sledila montaža radia, ampak ker se ne spodobi dajati takih kosov skupaj sem se še malo poigral z barvanjem pokrova ohišja…







Pa če se že gremo detajle, potem se spodobijo tudi nove nalepke…naj zgleda čim bolj original…oz. vsaj približno…







In na koncu še vse očiščeno in sestavljeno skupaj…







Ter končni preizkus delovanja:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=lkCQ5oP-kX8&feature=youtu.be[/youtube]

11

zakon :thumbup:

Sicer bi bilo mogoče boljše brez barvanja,samo eno konkretno čiščenje z blokado rje in original nalepkami,ampak tudi tako bo služijo svojemu namenu :smiley:

12

Lepo! A si kaj razmišljal, da bi nekam skril kak AUX vhod?

13

@DS71

Žal ni šlo,..v zgornjem levem kotu (na sliki se sicer slabo vidi) je bil pokrov malo počen in sem ga moral povarit. Če sem hotel vse skupaj skriti ni bilo druge kot barvanje. Saj sem hotel dat cinkat sam se mi ni zdelo vredno…bo tudi tako služilo svojemu namenu :wink:)).

14

Nisem razmišljal, ker bo radio notri samo zaradi originalnosti, poslušal pa se bo zvok motorja…
Ampak če je radio vgrajen mora tudi delat, zato sem ga poštimal.

15

Lepo, kot vedno! :slight_smile:

16

Evo, da tema čisto ne zamre, nekaj malega se dogaja.
Predvsem sedaj kupujem manjkajoče dele in nabiram literaturo.

Malo se spogledujem tudi z idejo, da bi dal na avto pleharce, ker se mi zelo dozdeva (vsaj po trenutnih ugotovitvah) da je bil avto iz fabrike dobavljen s kovinskimi platišči.
Ker je bila priložnost dobiti original steelies platišča sem šel v akcijo…

Potem so manjkale dnevne luči, ki pridejo v odbijač - tudi še ugotavljam ali je bil tovarniško brez. Večino teh zadev upam, da bo pojasnil birth certifikat, če mi ga bo uspelo dobit.
In pa gume na odbijačih so na mojem fuč in jih bo treba nadomestit z novimi…spet sem šel v akcijo in oboje poiskal…

Manjkal je tudi wagenheber - dvigalka, kar sem uspel za pameten denar najti le v USA in sem prišel skupaj s poštnino in carino še vedno precej ceneje skozi, kot pa če bi kupil v EU.

Na lager sem vzel še dve targa strehi, ker sta bili poceni in ker je tista na avtu zelo boga…
streha 1…

in streha 2…

Prav tako nisem mogel spustiti prilike za en dodaten set sedežev…

Se nadaljuje…

17

Haha, rabiš še eno dodatno “kroto”, da zmontiraš vanjo dodatne sedeže in streho. :laughing: Da bo ravno prav, tebi 944, otrokoma pa vsakemu po eno 914.

18

Sem bolj za konfiguracijo: 911 zame, 944 za tamalega, 914 za tamalo, pa še za ženo morm neki iz porsche classic flote najti pol…no sej to ne bo problem, če enkrat žegen za vse te želje dobim… :laughing:

19

924 si pozabu, turboti že lezejo konkretno gor.

drugač pa ja, ti rabiš žegen za nakupe js pa plac za pospravit nakupe, nkol ni prov :slight_smile:

20

@croma_man: Res je, nikol ni prav :unamused:
Pa V8 flote - 928, se tudi ne sme zanemarit :sunglasses: