Aha, mustanga sem opazil, fajn zgleda 
Pa nisi bil z Typ3-jem? Hvala, višina je kar prava, nisem še nikjer počohal 
tok tok
Razmišljam zadaj malo dvignit, cerka 2cm, ker trenutno sedi na odbojnih gumah, pa prag je čisto vzporedno s cesto, lahko bi bil malo v kajlo…
Itak Žalski grb, če je pa hmelj gor 
Bump stope odmontiraš in zgoraj porežeš stope stran na šasiji da lahko gre šajba(blade) od torzije mimo. Jaz sem tudi šajbe malo sprostil samo dejansko na taj višini mogoče ni še nujno. In ne nič ne bo narobe če ne boš mel bumpstopov.
Res je, to je edina rešitev če hočeš bit tak ali še bolj nizko in imet kaj amortizacije.
Malo sem ga dvignil zadaj in znižal gumipovšeter za pol.. zdaj je kul, lepo požira luknje pa dovolj nizek je.
Danes narejena optika, zdaj se pelje super
Meni prav hudo zgleda. Ravno prava višina. Mogoče slika vara, ampak malo že v kajlo sedi.
Barvna kombinacija mi je tudi huda, razen rdečih zavor 
Sem slikal kako imam ker je bla prilika. V glavnem nisem porezal stran bump stopa ampak samo tolko pobrusu takoj pod njim da lahko gre plata od torzije mimo. Originalno je tam nek prehod pod kotom . Na sliki je črnejše kot okoli ker sem popucal sran svinjarijo z masta o katerem je govora. Pa sama plata je malo notchana. V glavnem se vozi super.
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
Super, hvala za slike in razlago 
Hrošč se vozi in tudi kr premakne 
p.s. zvočnike naglas! :twisted:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZnlXYZLlnLI&feature=youtu.be[/youtube]
Nisem bil s tip3jem, ker sem nekaj skakal po trgovinah in tako… novodobno vodnohlajeno vozilo je bilo
Dobro si rešu te feltne.
Hvala, je kar zadetek bež felga, sploh glede na celoto avta.. če bi našel kje bi edino spredaj dal ožje.. okoli 4,5J, zdaj so vse 6J et12.. če kdo najde, kupim
Ena ideja, mogoče kdaj probam.. bi mogu na avto prislont da vidim celoto..
Spredaj jih zožaš za colo in zadaj razširiš za eno.
Še živi 
Po dolgem zimskem spanju, prigodah takšnih in drugačnih se od pomladi spet kotali naokoli
Par aktualnih fotk 
En star feler odpravljen, nič več rdeči bobni in čeljusti 
Dolžen sem še feedback glede zobate letve, kot ste/so me opozorili je problem z geometrijo.
Zadeva se slabo obnese, tako imenovani bump steer je zelo izrazit.
Da se vozit, ni pa dober občutek za volanom 
Rešitev je da grem nazaj na polža, ali drugačno zobato letev.
Nagibam se k zobati letvi od polota letnik cca 82:
Precej enostavna vgradnja, nosilec ni problem skonstruirati..
Krmilne palice so obe enake in ker gredo iz sredine maksimalno dolge, s tem se rešim bump steera..
https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=282623&postdays=0&postorder=asc&start=0
Takšne rešitve so tudi na prodaj:
https://www.csp-shop.com/en/front-axle/steering-rack-conversion-kit-415-061-111za-30703a.html
https://www.werk34.de/en/conversion-kit-to-rack-and-pinion-steering-gears-from-08-65-498-113-061-a.html