Tak se malo updejta, malo se je posvasalo pa zgrundiralo, priso je pa tut sprednji gril na dvojne luci 
Ven se je vzel tut motor da bo malo več placa za delat 
Jou, mene zanima ce ma 315 zadnji stabilizator? ker ga moja začuda nima 
Bi pa ga mel naceloma, tak da če komu leži kaki doma nebi blo slabo 
Noben ga nima, razen 323, drugi pa po naročilu (mogoče tud 320, to pa nevem).
Bi ga pa vsi meli, ja
U hvala ti za info jas pa ko butl v šoku ko gledam pod avtom.. Naročo sem si pa nove gumice za stabilizator zadni ne XD Bomo ga pač mogli nabavit zgleda ne
Jas isčem kromano lajsno ko pride kor na sprednji blatnik. Kaj ma mogoče kdo kaj doma? rabo bi pa sicer na desni strani.
Pa zanima me če kdo ve kak pridejo vakumi priklopleni na 315 motorju? malo se iscem pa mi najbol ni jasno. bi proso kako sliko
Hvala
lajsno mam jst, si že tretji ki se je javu da rabi pa noben še ni pršu iskat 
vakuum linije so pa tko:
To je pierburg?
jop, 1B2 iz mojga ko sem ga obnavljal
kak pa pridejo vakumi na sesalnem ce mas kako sliko al pa ves slucajno? s kot pa si? da vem al pridem iskat al mi posles kr po posti
bom ti slikal jutri ko pridem domov
med tednom sem v Lj, med vikendom pa v Nm (ponavadi)
Super, hvala ti. Za lajsno bi te pa proso ce mi ko lahko po posti posles
Se malo updejta : kleparija končana, podvozje zaščiteno, obnovljeno vse kar se da pa zmontirano nazaj, motor nameščen na svoje mesto treba še samo bremze preluftat auspuh zmontirat pa notranjost porabljenega je blo pa 2 kvadrata pleha pa se mogoče kaj zraven 
je bil kr bogi morem rečt 
Še ene par slik:
Podne bi sicer lahko lepše sklepal in pošvasal, ampak vsak pleh je boljši kot luknja, to je res
Kje si pa drug vezno steno dobil? Jst bi tud
Drugače pa fino - si kar hiter - ne ko jst ko bo še vsaj pol leta da bo zadeva spet kot nek avto zgledala 
Evo fergazer:
1- bencin
2- povezava na gumasto cev od glave do zračnega filtra (vent za oljne hlape)
3- fertajler
4- diza v ohišju zračnega filtra
pa še lajsna - če bo dobra
S kje pa si ti?
Odlično ja pode bi se dalo se kaj malo boljse resit, samo v primeravi kaka flika je bla prej gor je ta kičasta vezno pa sem nardil sem jo pa delal en teden pa se majster mi je malo pomagal ko zna kaj z hamrom nardit je pa šlo kr hitro moram rečt ja. Za slike sem pa res hvaležen, ze en teden študiram kak se prav priklopijo vakumi XD Sem pa drugače iz Maribora. Lajsna je pa odlična, ker je jas tak nimam
Take zadeve moraš zmerej prej poslikat, jst si še šraufe poslikam kje je podložka pa kje ni pa kakšen je vrstni red sestavlanja 
Svaka čast za vezno drugače; a to sta kompletno vezno nardila (tud okrog luči), al samo ta spodnji del ki je bil gnil?
Maš ZS
Bi lahko reko da sma mogla skoraj vec ko polovico sama naret. Okoli luci ni blo tak bogo, je pa blo vse tam ko pride blinker gor, ko je skrito pod blatnikom ni blo glih od muh no.. Mas oba praga pa pode prej fertik ko toti sprednji del
super
Tak avto je perajt za registracijo Zdrzal je 5 dni probe, rabimo pa nujno felne pa mora it malo v pod ker zgleda ko idiot
Mam pa vprašanje glede motorja, in sicer ce das notri m20 je potrebna ¨homologacija samo nwm kak je s tem pri nas pa ce se da to naret. Druga opcija pa je da si papirje zrihtam od ene e21 ko ma m20 motor. Nwm kje pa se da kaj takega najt
Se priporočam za kake nasvete za felne ker nimam neke ideje kaj vse bi gor pasalo po poznosti 16
Zanima me pa kolko bi bla realna cena za rulete in sicer notranje (slika odspodaj) so pa kovinske? pa tega se nisem vido na nobeni e21 samo zunanje.
Aja, zanima me tut kje se da za ok ceno dobit auspuh?
Matr, ti pa si na brzino
M20 nemoreš homologirat, raje vrzi v avto m10b20 al pa kakšen m42 pa se bo avto lepše peljal, m20 je težka
Papirje bi moral pa verjetno uvozit, ker dvomim da ima pri nas še kdo viška
16ke so za moje pojme malo prevelike za e21, 15ke so glih prav (tam okrog 7x15 et13)
za rolete ti dam pa jaz 50€