Sej kaj pa lahko tudi sam pošvasaš … 
bo imel klepar manj dela .. oz. sam težje stvari za narest 
se bom jst lotil kr kej druzga ..le čevlje sodi naj kopitar
No saj to imaš pa prav … sj mudi se nikamor, zadeva je vsako leto bolj vredna 
Sam Anzee bi se v tem času že peljal
malo se je spet delalo..medtem ko čakam malo bolj prijazno vreme za nadaljevanje karoserije …
Nikjer ni vidt slike kako nalegajo zobniki… je to stimalo al je kej striglo? Pa prestej zobe na zobniku da nagruntamo razmerje
nč ne striže ..vse kot novo 
v bistvu res ni videti nobenih sledi obrabe na zobnikih ..bom preštel-čeprav so me učili naj bi to pomenilo 4.16 - tisti S75 pa procenti zaklepanja špere
No sej enega lahko preštejmo - 11 zobnikov. 1:4.16 ni možno
45/11 = 1:4,091
46/11 = 1:4,182
kaj smo že prešteli … 35/11 
ala kšn diff najd z 30imi zobi
Hmmm…to je pa 3,18! Dolgo ko prasica
dolgo ja .. sej pravim da bo treba enga od 30 najdet ..kaj bi to pasalo..kakšen rekord?
ma kdo razumem bi ti potreboval krajši prenost najverjetneje 4.16 al kej podobnega…
Zato pa bi moral nabavit zobnike kod je napisau lauko 45/11 (nekja takega…)
in če menjaš ta velik zobnik sem siguren da moreš tudi ta malega, ker se zobi potem več ne ujemajo…
LP
iz diffov. sicer še nisem diplomiral , imam pa od senatorja A, omega A če ti kaj prav pride?
lp
po dati je najkrajši 3.85 če se ne motim ..je pa drgač tam napisano da je 11 v kombinaciji z 30 oz. 35 z 9 .. kot bi en spreminjal-čeprav eni trdijo da je original civilna imela razmerje 3.18 in so v dati zapisana razmerja dodatnih difov ki so jih uporabljali v dirkalne namene
nabavljeni novi diski zadaj(original GM),ležaji polosi in še nekaj drobiža
Samo imajo diški navrtanih enih lukenj … res lepo videt nove kose 
Daj povej kje si to naročil? Original GM? Da imajo še vedno zaloge…komaj verjamem 
Zgleda pa da bo res u nulo…
našel sem jih na ebayu..firma pa je atz..so kao special opelaški prodajalci delov..mogoče so kšne lagerje kje odkupli
in dokler se vi zajebavate okoli jaz bijem borbo 
diff in vse kar spada zraven speskano in pobarvano
očiščene ene drobnarije,narejena tesnila vzvoda ročne zavore,vijaki in drobiž pripravljeno za cinkanje…prav tako gre na cinkanje “nosilec” bremz ter flanžne ležajev katero je tudi popeskano
No to je super da se premika! Aksa bo res lepo zgledala, mogoce bo celo lepsa od l4uk0ta
Aaaaaaa, to ne velja, je imel Dejan boljše pogoje na začetku (špera, diski,…)