Pa ne malo, to je super napredek! ![]()
Hahaha!
Brez grilla zgleda tale vezna ko da gre za manto B z taokroglimi blendami na lučeh! ![]()
https://www.youtube.com/watch?v=Xy3HLGAr8i4
Nadaljevanje dokumentiranja obnove ![]()
Praviš da bo kleparija do konca leta narjena ![]()
Hiter napreduješ ![]()
Huh težka bo zaradi zdravstvenih težav, upam pa da čimprej ![]()
Vsakič k pogledam tvoj video me še vedno kar zmrazi. Pri meni je blo 5 odstotkov tvoje kleparije, pa mi je blo že preveč
Res, svaka čast. Drugič se loti raje kakšnega jaguarja, če že vlagaš toliko dela
Malo heca, samo tako naprej ![]()
bravo DED …
![]()
Hehe hvala obema! ![]()
https://www.youtube.com/watch?v=c4KZ1EuYm_c
Pa ajde, ni ravno “župa” ali merketinška fora, kot se je izkazalo različni rustconverterji delujejo različno in tudi rezultati in cena je različna. Upam, da komu pomaga pri vaših projektih in pri odločitvi glede pretvornikov rje. ![]()
Meni se je forch korroplex izkazal daleč najboljši. Ni pa najcenejši, tudi cca 30eur.
Daleč najboljši med katerimi? Če si še kake testiral napiši izkušnje, pomoje nas je več takih ki nas zanimajo te reči
Slišal sem tudi da so zadovoljni z Brunnox Epoxy pretvornikom, ampak nimam izkušenj z njim (še). Tudi z omenjenim Forch še nisem delal, izgleda pa po slikah delovanja podoben wurthovemu.
Wurth je tanična kislina v redki 1k barvi na vodni osnovi, za druge pa ne vem.
Sicer offtopic (ce se l3v4rt strinja si tole zasluz ze svojo temo) ampak za rust removal je meni od Ferosana veliko boljsa citronska kislina. Od rust converterjev sem uporabljal pa samo Forch Korroplex, naceloma zadovoljen, edin z nicemer nimam za primerjat. ![]()
Komot, dobra ideja! Lahko ti kot admin prestaviš poste morda pod “Zunanjost” ali kak drug ustrezen podforum - bi lahko drugi člani zapisali in poslali fotke svojih izkušenj. ![]()
Sva se midva pogovarjala pred časom, če bi lahko taninsko kislino vmešal v alkohol in uporabil to raztopino kot converter, da bi pobrisal s tem in očistil golo pločevino pred nanosom temeljne barve? Ali jo morda primešal epoxy barvi? Ker načeloma kot si omenil je ravno taninska kisina večino trika v teh konverterjih. ![]()
Ja, to z tanično kislino, ki se dobi v prahu zmešano z alkoholom je bla moja ideja. In deluje zdej že preizkušeno.
Ker meni ravno ni, da bi z neko slabo 1k barvo srov pleh mazal, pa še da je voda vmes…
Ker če ne drugega bi rad da epoxy/etch opravi svoje delo in zagrabi kovino, ne pa da je vmes neka 1k barva…
Pa pustiš potem to kar gor ali obrišeš s čim dol? Koliko in kako se to meša, je treba potem še nevtralizirat itd? Napiši malo izkušnje ![]()
Brunox vrhunsko zagrabi na vertikalne površine, je precej bolj gost od Wurthovega rust converterja in ne poteče. Sem pa letos imel z njim problem in sicer se mi je zgrizel z epoxy temeljno barvo
. Načeloma sem uporabljal kombinacijo, Wurth za dvojne spoje (da zateče) in Brunox za “flehe”. Po mojih izkušnjah načeloma oba dobro delujeta.
Ferosan se mi ni pokazal kot trajna rešitev.
Za projekt vse pohvale, spremljam ampak bolj malo pišem. ![]()
100g tanične z ebaya v 1L etanola in se mora popolnoma raztopit.
Potem pa z čopičem namazat na prebrušeno (svetlo) površino in takoj obrisat z krpo (se ne mudi ful).
V parih minutah svetla pločevina rahlo potemni, kjer je rja pod površino dobiš pa take mikro črne pikice (in je rja tud skonvertirana in zablokirana).
Potem pa NIKAKOR ne nega brusit ker spet odpreš kapilare rje z brušenjem in nisi nič naredu.
Počakaš pol ure in potem epoxy primer čez.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=TMjkGGFzXBk[/youtube]
Malo smo ofrišali stari vozek za orodje in začeli tuhtat kake so alternative za ustavljanje, če je že treba obnoviti zavore… :think:
Zopet smo v boju z rjo, fronta se je premaknila na sovoznikovo stran tako da podobna opcija kot na voznikovi. Stanje:

Trulex mobil :evil:

Vrezali ven längträger in del podna.

Stanje ni ravno za prehvalit.

Luknja se je povečala, da za leje delo - rja itak ne drži nič skupaj.

Počasi dobiva podobo doma narejen längsträger

Notranji povezan z notranjim in preko rokav

Odpiranje A stebra prinaša svojevrstna presenečanja. Ta notranji je dokaj debel, zato se je potrimal in poflikal ter ojačal z dodatnim 2mm cinkanim plehom z notranje strani za dodatno ojačitev.

po brušenju, ščetkanju in trimanju

Industrijski rust converter preko - ko se švasa smrdi da te peče grlo in pljuča da adijo.

Zgornji del A-stebra poščetkan in rust converter

Antikorozivni temelj

Erdeča da zapre primer

hokus pokus zadaj se odpira nova fronta

Notranji del A stebra not, probna z zunanjim.
Vglavnem, počasi začenja izgledati kot da se je nekaj naredilo in počasi bo tut za poden not dat in po finesah dokončat A steber. Vmes se še je nardila flika okvirja vetrobranskega stekla (vidna na na zadnji sliki). Poleg pa se še je nekaj posnelo:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=qHCOkAcZDkc[/youtube]
To je to za ta dnar ![]()