Lep pozdrav vsem!
Po svoj prvi avto sem pred 9 leti šel iz Ljubljane globoko na Dolensko in za takratnih 40 jurjev kupil razpadajočega oranžnega Kadetta C, poleg avta sem za ceno dobil še nekaj rezervnih delov in 5l cvička.
Po osnovni generalki na motorju, obnovi karoserije in spremembi barve na sinje modro, sem avto z največjim veseljem vozil več kot 6 let. Od Salzburga do Dalmacije, pogosto pa na slovensko obalo in štajersko. Prijatelji so ga krstili za Fernandeza. Ker naj bi imel dober vpliv na ženske.
Pol je zataval v garažo v Slovenskih Konjicah za 3 leta. Če me zdaj kdo vpraša zakaj, nisem čisto prepričan. Mislim, da sem takrat mislil, da je boljše, da je v garaži neregistriran, da ne bi rjavel…
Kakorkoli, spet je napočil njegov čas. Cilj je, da ga do februarja povsem obnovim: zavore, krmilni mehanizem, vplinjač, malo rje to in tam, nova notranjost. Pa bo spet lahko služil svojemu namenu.
Fotografij mi nikakor ne uspe naložit. Ne vem, kje je težava.
Fotke so na http://imageshack.us/g/1/9869296/
Neskončno bi bil vesel vaših nasvetov, ker vidim, da je tu kar nekaj mojstrov Kadettov. V tej fazi me najbolj zanima kje se dandanes kupuje rezervne dele. Moram rečt, da nisem nesmrten zagovornik original delov.
Nekaj stvari bom kupil z Bolhe, nekja pa bo sigurno treba najti v trgovinah.
Trenuten seznam delov, ki jih bom nujno rabil:
- zavorna bobna za zadnje zavore ( razpadli so od rje )
- gumijasti manšeti za krmilni mehanizem
- končnika krmilnega mehanizma
- zunanje gumijaste obrobe za okna na vratih
- ključavnica v voznikovih vratih (uničena, ker so mi prepotentni mladci pod blokom hoteli vlomit z izvijačem)
Seznam delov, ki bi mi zelo polepšali življenje, niso pa nujno potrebni:
- nov zračni filter za Solex
- dupli weber
- kolektor od 1.2S mašine (4-2-1)
- armaturka s merilcem obratov
A ima kdo kaj od tega?
No, parkrat smo se videli. Ce me spomin ne vara za Tus trgovino na Bratovzevi ploscadi, enkrat pa si prisel tudi na mini srecanje na ljubljanski grad 
