Na Mercedesu je bilo postorjeno še nekaj malenkosti v zadnjem času. Najbolj pomembna je menjava downpipe-ov, ki so zgnili in je avspuh puščal na stiku. Malo sem še spucal pod pokrovom motorja, tako da sedaj izgleda veliko bolje.
In ker je bil danes najbrž eden zadnjih lepih vikendov v tem letu sem se malo zapeljal okrog, opral avto in naredil par slik..
In končno sem uspel naloviti vse sestavne dele za masko, ki zdaj samo še čaka na montažo.
yup yup to sem bil jaz. večkrat vidim tvoj avto parkiran na milana majcna, ždi tam pod drevesi
da ne boš čudno gledal, verjetno ti bom kdaj trobil še z G60-ko, sem dostikrat in the hood, moji so tam doma…
ja končno. cena na AC je padla iz 27€ na 7.40€, nisem preveč spraševal kako in zakaj ampak sem samo naročil.
Zdaj bi pa jaz imel še nove sprednje lampe in bo cel front kot se spodobi. Na AC me pridejo 200€ brez popusta, samo baje ne pridejo več BOSCH lampe v original MB škatli, ampak neki xy, ki zgleda identično kot BOSCH. Tako da sem malo v dilemi kaj naj naredim. Nove ali obnovit tastare, s ceno smo pa tam-tam.
Mercedes je zavrnil kitajske LEDice in skuril tiskano vezje v števcih?!? WTF!?! Original je not 3W, jaz sem dal 1.5W LED! Ni mi jasno zakaj! In to 2x enako. Takoj ko dam not LED scvre povezavo na plati. Potenciometer osvetlitve števcev je prebrikan.
Potem sem tiskano vezje lepo polotal in prebrikal z žičkami, kar je bilo skurjenega, kupil nove W3W in tukaj je rezultat. Če bi vedel da bo tko lepo ratalo ne bi niti tlačil not tistega kitajskega dreka!
123ka ima za osvetlitev kompletnega števca samo 2xW3W žarnici, ki sta montirani zadaj na tiskanem vezju števca, potem pa svetloba preko svetlobih kanalov potuje na sprednjo stran stevca in osvetljuje vse skupaj s sprednje strani. Kazalci pa niso posebaj osvetljeni.
Največ je pomagalo to da sem prebrikal potenciometer, tako da je zdej vedno na MAX. Uporabil pa sem čisto navadne W3W žarnice na koncu.