Po prodaji belega golfa sem moral zapolnit praznino, ki je nastala, zato sem šel pogledat tega sciroccota, ki se je že lep čas prodajal, po dosezeni ceni, ki sem si jo zadal sem ga odpeljal.
Letnik 86" Motor 1.8 fergazer, poskočnih 90KM, prevoženih 240K.
splošno je v dobrem stanju, motor je suh kot poper, menjalnik dela bp, podvozje brez rje, brez zračnosti, notranjost razen potrebnega čiščenja dobra.
Sledila je menjava feln ker stare niso bile za v javnost, potem gewinde, servis(kabli, vertajler, filtri…)
Slik nimam kaj dosti(pa še te so bolj kikiriki varjanta)
Še en široko več na cesti, bravo. Jaz za svojega prav zdaj urejam certifikat. Pa mi je vse dol padlo, ker mi je v lanski sezoni nevožnje tak razpokala armatura Mehka armatura in sonce ne gre skupaj. Nove pa ni za dobiti v taki rjavi barvi. Če pa kdo ve, jo takoj kupim.
jap sem ga rešil izpod kozolca, ker prejšnji lastnik ni imel šasa za njega..
kaki postopek pa imaš za urejanje certifikata? jaz sem do zdaj za vsak avto rešil ob kavi, rečmo pol ure pa sem ga imel(potrdilo) dejanskega pa dobim kasneje po pošti..
Glede na to, da je bilo narejenih samo okoli 2500 kos bi znala cena it gor v prihodnje tako, da bi jaz na tvojem mestu dal gor original color coded feltne mal v poden pa odbijače obvezno nazaj na original sivo barvo.
Malo se pelješ gor in dol narediš certifikat, ko se pa naveličaš pa lepo mobile.de pa bo ziher nekaj profita in veselja.
Delam preko SVAMSa. Peljem ga v Kranj k Milanu Hafnreju na oceno (pri njem manj kot 3 ure ne moreš biti, ti vso svojo neverjetno zbirko pokaže), potem homologacija in čakaš na papirje…
Ful huda barva in lep scirocco. Odbijači pa bi res znali bit bolje original. Veš kaj bi jaz nataknu gor ATS cup belo detailirane. Eno tako si zdilal meni če se spomneš.
Scirocco se vozi, delam na njem zelo malo, zamenjal sem manšeto okoli menjalnika, naredili smo optiko ostalo pa čaka na zimo..
V prejšnem tednu sem naredil okrog 1K km, tudi na morje, avtek se je razen tega da je trd ko hudič odrezal odlično, poraba je bla malo nad 7l pa ga nisem glih šparal..lokalno se giblje okrog 9l. vročino v zastojih prenaša brez pregrevanja.
Imela pa sma rahli pripetljaj, ko je akumulator zlezo iz svojega sedišča in odletel v kiler in plus kabel ki gre na štarter ter povzročil komplet kuršlus tak, da je švasalo pod haubo..na srečo brez posledic malo vezic in izolir traka je rešlo dan. ja to vse se je na Krku dogajalo..švical ful.
pardon ker sem slikal z kalkulatorjem!
najdi vsiljivca
danes pa še je služil kot tovorno vozilo po obisku Cromamana. 4 seti zloženi, pa še je lufta..
Nej ti služi 
hoto sem bolj race ready look.
Mehka armatura in sonce ne gre skupaj. Nove pa ni za dobiti v taki rjavi barvi. Če pa kdo ve, jo takoj kupim.
ni glih v navadi ampak ne temu bom homologiral podvozje, ker na tehničnih ne mižijo več tako kot so pred par leti..
