VW caddy mk1

Pozdravljeni! :smiley: Nekaj časa že spremljam vaš forum, zdaj pa sem se le opogumil in odločil, da vam predstavim še moj projekt :smiley: Vse skupaj se je začelo, ko sem prišel do tegale caddy-a.

Ker je bil v katastrofalnem stanju se je začela obnova, ki je trajala dobro leto. Naj slike povejo svoje :slight_smile:
Varjenje:






Po kakšnem mesecu čakanja si je ličar končno vzel čas in dobil sem tole :smiley:

Pa je počasi prišel čas ko se je lahko začelo vse skupaj sestavljati.

Izolacija:





Pa še končni izdelek :smiley:

Seveda mi ga je pa en majster takoj ruknil na parkingu.

Ampak smo tudi to porihtali, tako da caddy zdej veselo vozi naokoli :smiley:
Lp

Vsa čast za “flikanje”. :slight_smile:
Drugače pa zgleda zelo lepo, edino feltne mu privošči kakšne malo bolj ustrezne.

Tele sem imel glih doma, so mi ostale od ventilarja :slight_smile: Pridejo mogoce bbs-ke gor, ampak jih bom pomoje rajs za en drug projekt porabil :smiley:

Hud! Tak sleeper. Edin feltne so res mimo :slight_smile:

Lep, je, paše ta bež barva caddyjem. Zdej rabiš samo še kakšne tikove dilce zalimat po kesonu :stuck_out_tongue:
Jst sm tud zadnje cajte caddyja kupval, pa sem potem obutal nad ponudbo “zrihtanih” in “brez rje” caddyjev pri nas :unamused:
A si flipnu akso al maš na drop plejtih?

Dilce bi mu kr pasale ja, mogoce nekoc :smiley: Na aksi sm predelal nosilce tko da zdej sedi na listih (prej je bla spodaj) pa se distancniki so vmes. Zadaj je spuscen za 13 cm :sunglasses:

Too še en caddy :slight_smile:
Upam, da se vidimo na kakem srečanju :sunglasses:
Od česa si uporabil zadnje amortizerje? Na mojem so ta-technix in ker sem naredil samo axle-flip so prekratki in je grozno za vozit. Bolj spuščal ga pa ne bom tako, da morem neke druge malo daljše amortizerje najt..

V soboto grem v ankaran na old&rusty pa se lahko vidmo ce bos dol :smiley: jest sem kupil original za caddyja monroe amortizerje pa na premi sem vpetje prestavil tolk da jih ne zabija. Pa je zadej lepo mehek, samo je pa spredej tolk trsi :laughing:

Ježek; kolkor jst vem pašejo pre-68’ letnik hrošč mortiči na axle flip (brez distančnikov) ko ata na mamo (samo puše moraš dat v očesa)

hrošči pred 66.

lepa obnova samo škoda ker ne bo ene slike več videt čez cajt zaradi tega sranja od shrani si.

Ja feltne kake druge. Magari ats cup. Ali kake širjene pleharce. Pa kaki detajli mu mankajo ala krom obroba okoli maske. Pa letve zadaj bi ble bompa kakor tudi ta mali odbijači v črno pobarvani. Pa narediš še prtljažnik z lesenimi letvami ko daš les v kason.

Lepo si ga porihtal.
Bi te pa rad vprašal (in pa vse ostale seveda), kje ste dobili material za izolacijo poda ? Oz. kako se reče tej zadevi ? Govorim o originalni montaži, ne o folijah in naprednejši tehnologiji :smiley:

V vsaki trgovini z opremo za ličarje vsekakor dobiš :slight_smile:

Tist kar je na sliki je original izolacija za passata 2015. Dobil sem jo pa od direktorja firme ki dela izolacijo in peno za sedeze za vw,bmw itd.

A nima ta večbarvna pena tudi neko ime oz. naziv ?

Sedaj imaš bistveno lepše feltne gor. Kombinacija s Tomosom izgleda super. Že nekaj dni ga gledam na parkirišču v Malinski.

Lep caddy.

Tudi sam sem pred izzivom, da mal spustim caddya, pa me zanima ali si kupil weld-on kit nosilcev, pa si jih samo povaril potem na akso ali si to kako drugače rešil?

Bi me zelo zanimalo, če imaš še kaj dodatnih slik te predelave.

Pomoje nima smisla komplicirat. Js sem odrezal 2 kosa iz pohištvene cevi primerne velikosti in našvasal nasproti originalnim. Pogosto kar originalne odrežejo in prestavijo ampak potem, ko si enkrat star in postaneš pravilnež moreš spet švasat, da lahko avto vrneš na original višino… :smiley:

Tole sem našel, če kaj koristi

Super, tole bo uporabno.

Me pa še zanima, kateri blažilci potem dolžinsko lepo pašejo, pri takšnem drop-u?

To tudi mene zanima. Na mojem je ta-technixov komplet in, če se vozim sam, se komaj opazi, da je avto vzmeten. Če naložim še 100-200 kg je malo boljše. Je pa res, da za 240€ komplet s papirji za homologacijo tudi težko kaj več pričakuješ :smiley: