Samo potem bo vsake par dni treba ‘‘štelat’’ višino, da vedno praskalo 
Aja za info, na sliki, kjer je obešena 15ka je zamenjan feder od BMW-ja e28 Cca. 5 cm je počepnl.
Vidim, da so me drugi prehiteli pri predlogu…
Bom pa podal poljski članek o njej:
http://www.klasyczny.com/simply-clever-czyli-najladniejsza-skoda-favorit-jaka-znam/
Jaka, znam!
Priporočam sprehod po ostalih člankih… Jaz rad drkam na njih!
Samo je res še grša, kot se jih spomnim, ko so tukaj okoli vozile. Oziroma tolk je grda da je že zelo cool.
Hitro jo zabi v podn pa železno šus plato, da bodo iskre letele.
Ja upam da ne bo ostalo pri teh petih cm, ker je bolj apen.
Mogoče je res najceneje jo zabit na poširjene 7-8’ plehnate 13 colarce in 175/50 13 gume, počepnit za 10cm, in nosilce motorja podložit za kake 3cm .. in ja .. šusplato.
Za počepnit je pa tko, na original mortiče ne bo šlo, razen če bi jih skrajšal, in iz kakših starih gewind pobral fedre in navoje… pač mal predrkancije 
Maska ji krivico dela, bomo rešil glede tega nekaj.
Pomoje bo za vsaj še enkrat tok počepnila
14ke bojo šle gor, motor za enkrat nebom dvigoval, vsaj dokler ne pride večji noter, takrat pa bo potrebno vse nosilce predelovat.
Prvo bomo na bumb stopih fural vmes se bo pa neko nižje podvozje nardilo pri amortizerju.
P.s. če slučajno kdo ve za kakšen lep odbijač od GLX se priporočam.
tooo mi je všeč! 
končno bo ena prava škoda na naši sceni, manjka tega.
Za tole imam pa jaz mislim, da na zalogi en menjalnik z zelooo kratkim diferencialom če bi te zanimalo
Bo šlo ko pes 
Mislim, da je original končni prenos 3,9 ta je pa 4,86 če se še prav spomnim.
Uh to more bit uber kratko.
Od katerega modela je diff, da je tok kratek?
Mislim, da imaš prav trenutno je gor 3,9, doma imam še menjalnik od felicie z 3.83 vendar so prestave drugačne, tako da je krajši.
Cena?
Diferncial je bil prav ekstra kupljen za predelavo, ni od nobenega tovarniškega modela. Sem imel svoje čase predelano Favoritko pa je bilo to na njej.
Cena? Še sam ne vem kaj rečt… 100€ za komplet že zmontirano v menjalnik, ki ima prevoženih 27.000km. Tolk da se mi vsaj splača it premetavat garažo, da ga izbrskam ven.
Mi je Dani razložu glede difa in turbo favoritke… 
Lej če se odločim za krajši menjalnik ti sporočim. Načeloma še ne vem, kateri motor bo v njej in kdaj. Ali pred zimo naredim swap ali po zimi. 
A ni to oldschool forum???
Ne zmotil si se, po tanovem bo to zdaj avtomobilizem.com so prevzeli domeno.
No sej to se mi zadnje čase vedno bolj pogosto dozdeva na tem forumu. 
Jebomater ste tečni s tem, kaj naj bi blo na tem forumu in kaj naj ne bi blo. Pa če Favoritka ne spada v kategorijo starih jajc, pol pa res ne vem…
Jaz bi prej reku, da tisti, ki ga to moti, ne spada na ta forum. Tok enih postov je blo o tem kateri avto spada na ta forum in kateri ne, pa u bistvu avti sploh niso najpomembnejši - problem je (samo) v uporabnikih.
Pa ko že smetim:
Ta forum je KUL, uporabniki (vsi, ki sem jih v živo spoznal) so KUL in jih izredno spoštujem, tud Fleko je KUL in njegova stara jajca so KUL, za jokice, ki rade kategorizirajo, pa res ostaja avtomobilizem.com…
Over&Out
PS: Fleko sorry za smeti.
če ena stara zelo redka, dol prbita škoda ne spada na to sceno pol pa js tut ne vem. edini forum je še tole ko ga sledim ko je folk “normaln”. pa spet še tu kregarija. zarad bedarij. namest da bi šli mi skup na pir lepo
Ta skoda ima manj elektronike in elektrike kot povprecna e30-ka, tak da ne vidim razloga za paniko
Jaz cakam na kake nove slike.
žal je fleko dosti boljši član foruma kot pa si ti, nisi predstavil niti enega od svojih vozil, potem pa še uletavaš z izpadi…
Haha noro
@pero ni problema za ‘‘smetenje’’ si lepo povedal. Sem drugače pričakoval, da bo prej kdo napisal.
@Bajta zaenkrat še ni v tla prbita, mogoče je to problem
@nicjasno lahko zalepim slike še višjega škodilaka (beri na klocnih) . Drugače ima ta škoda manj elektronike kot moja e28tka in baje ni problematična,…
Kar je drugače novega, skos se nekaj šraufa na njej, kolikor mi čas dopušča. Trenutno je na klocnih in se bo dodatno zaščitila, ker to je na gol pleh samo barvano ničesar drugega.
Na ebayu sem zasledil oglas s plastičnimi emblemi, trenutno so gor nalepke.
in domov prvleku 14ke (jeklene).
Ima kdo zadnje diske za golf 2 gti? Rabil bi uničene samo, da ima ležaj, da jih lahko nataknem na abšenkle.
Nič bom malo objavil,
Samo dve opciji sta: ali se krajša amortizerje ali neke gewinde
Tale slika je na bumbstopih, oziroma stoji na fedru samo kaj ko ima manj kot 5mm lufta do bumbstopa.
Sem ti rekel, da na original ne bo sedlo dol. Lahko pa daš skrajšat mortiče …torej da se naredi krajša batnica in krajš ohišje, gor navariš zunanji navoj, in od enih starih gewind ponucaš fedre. Ali pa če kar v štartu kupiš gewinde in predelaš