Pozdrav in vprašanje

Pozdravljeni,

da se najprej predstavim… Sem Jernej in prihajam iz Begunj na Gorenjskem. Oldiji me že kar nekaj časa zanimajo, pred parimi leti sem si omislil Vespo letnik 1961.

Že nekaj časa pa me mika tudi kak 4-kolesni oldi; nekako se nagibam na kadett-a B coupe, kakršnega je pred mnogimi leti imel moj dedek (vozil je kiemancoupe-ja). Nekaj časa že spremljam oglase, pred dnevi pa sem opazil tegale:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?id=7717961
Ni sicer tak kot dedkov, vendar kiemanov praktično ni za dobit, če pa že, so cene ohoho :confused:

Malo sem že pregledal tale forum in vidim, da vas je tukaj kar nekaj opelašev. Zaradi tega se tudi obračam na vas: a kdo pozna tale avto? Preden ga grem gledat bi vas vprašal, na kaj je potrebno biti pozoren pri ogledu (nisem mehani, ličar ali kaj podobnega). Cena se mi zdi glede na redkost avta ugodna, po slikah sodeč pa tudi zgleda v redu.

Vsakršno mnenje, komentar, nasvet bi bil dobrodošel!

hvala
jernej

Dobrodosel! :smiley:
Skoda da ga je tvoj dedek prodal…no ja, tale zgleda po slikah precej lep, kaj vec ti pa bolj tezko pomagam ker niti ne poznam doticnega avta, niti nisem kaj prevec poznavalec B-jev… Morda bo pa kdo kaj vec znal napisat :wink:
Srecno!

Preden sem kupil svojega T3 sem jih šel gledat 7. Po slikah so bili vsi lepši od mojega, v živo pa vsi slabši! … na sliko se ne zanašat, pojdi ga gledat v živo!

No, tale kadett mi je žal pobegnil, preden sem ga uspel it gledat :frowning: Več sreče prihodnji, al kako bi se temu reklo…
Če ima kdo kak namig za kaj podobnega, se seveda priporočam :slight_smile:

Bom še nekaj vprašal… Poleg kadetta b kiemancoupe, ki so itak mokre sanje, mi je v oči padel tale c coupe (tudi takega je imel dedek :slight_smile: ):
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?id=7693944

Predvidevam, da je zadeva precej bolj prijazna do denarnice kar se tiče rezervnih delov. Cena se mi zdi solidna. Po pregledu foruma sem videl, da je tukaj kar nekaj poznavalcev kadettov c, tako da bi vas malo povprašal za kak nasvet.
Pri tem me malo bega par stvari:

  • črni odbijači (kar sem pregledal slik so vsi imeli kromirane oz. kromirane s črno črto po sredini)
  • šibedah: nisem prepričan, da so bili stekleni (po slikah so bili v barvah karoserije in so se odpirali navznoter)
  • 5 prestav (verjetno gre za napako pri vnosu)

Crni odbijaci so pac po vsej verjetnosti navadni krom odbijaci pobarvani na crno :slight_smile: Bi pa glede na letnik oz. model moral imeti odbijace s crno crto, oz. ce smo natancni je ta crna crta dejansko guma.

Sibedah je verjetno naknadno vgrajen. To je bil kar popularen dodatek v poznih 70tih in 80tih. Sicer Kadetta C se nisem videl z originalnim sibedahom, Ascone so pa imele kovinskega ki se je odprl v “notranjost”. Srackali so ga tudi z anteno ki se nahaja pred sibedahom. Originalno so bile ali zadaj levo (bok ob prtljazniku) ali spredaj desno (blatnik pred sprednjo sipo).

Pet prestav res verjetno nima :slight_smile:

Plus pri temu avtu je gotovo SR volan in krom obrobe okoli stranskih sip.

Volan in krom okoli oken je tudi meni padel v oči :slight_smile:
Odbijače bi se verjetno dalo spravit v prvotno stanje; se pravi kromirat, pri šibedahu in anteni pa je kar je (verjetno je pri anteni luknja v strehi…)
Po moje ga bom šel mal pogledat, da vidim, kako zgleda v živo.

Kako pa je kaj z zanesljivostjo teh avtov? Kaj rado crkava, na kaj bit pozoren pri ogledu, kje radi gnijejo?

Tega rdečega coupeja je šel gledat uporabnik BTTX pa sosed od punce in oba sta rekla, da je kar neke na hitro skup naret- bitumen namazan prek rje, mašina masna, zakitan vsepoprek itd itd. V glavnem, da ni vreden tega denarja… No saj mogoče se bo kateri javo pa kaj napiso iz prve roke. :unamused:

Glede zanesljivosti se nimaš pri kadettih kaj bat, prej bo celi zrjavel ko crkno.. Jaz sem naredo od lani 20k km pa dobene težave :wink:

Ker sem se resno zanimal za ta model avta sem ga tudi sam ogledal in šel na testno vožnjo.
Izjave Striderja87 na žalost držijo. Avto ni vreden tega denarja in bi ga bilo potrebno obnoviti na pravi način. :confused: Mene osebno je odvrnilo kup malenkosti, ki kažejo na hitro krpanje pomankljivosti. Opel znak privijačen s samovreznim vijakom skozi center znaka direktno v pleh, ne dela ventilacija, ne delajo luči za vzvratno vožnjo,počena armaturka,fiksni sedeži improvizirano fiksiranje izpuha s plastičnimi vezicami..itd.

Vse je odvisno od želje in debeline denarnice. :wink:

lp

No ja, nikoli ne veš kaj dobiš…
Sicer pa pomoje kadett c coupe pri nas nikoli ne bo cenejši kot “jurja pa pol”.

lp

Se ne strinjam, fantina prodaja dva coupeja za “projekt” na krasu za 700 EURO že dve leti :wink:
No in ta ni očitno nč boljši kot sta una dva :smiley:

Bo očitno treba še mal počakat pa spremljat tole coupejevsko sceno :slight_smile:
Sicer sem hotel it gledat tegale, vendar vidim, da se nima smisla vozit 200 km v eno smer… Prodajalec je sicer rekel, da je že tretjič podaljšal 5-letni certifikat starodobnika. Ni mi jasno, kaj gledajo te starodobniške organizacije, da potrdijo certifikat avtu v takem stanju :question: (sej vem… money talks)
Kje pa ste drugi dobili vaše kadette (coupeje)? Spremljate avto.net al še kaj drugega?

Jaz sem pa mislil da tisti možakar prodaja dva coupeja po delih. Nisem vedel…

V Šiški :smiley:

Certifikat lahko podaljšaš tudi po pošti:
Pošlješ 3 slike kopijo certifikata, dobiš položnico in to je to.

lp

a to je še aktualno, al je blo to narejen pred parimi leti? ker namreč zdj za pridobitev certifikata ni več da pošlješ slike, ampak ti more avto ocenit komisar…

za kadette c coupe je pe pri nas jih bore malo, boš prej dobu dobrga pa pocen limota :slight_smile:

Kolikor vem, gre s certifikati tako, da ti najprej izdajo začasnega za 5 let, ko ni potreben ogled komisarja. Po petih letih pa ti izdajo stalnega, ki velja (mislim da) 10 let. Za ta certifikat si vozilo natančno ogleda komisar. Baje pa je v preteklosti veljala precejšnja anarhija okoli tega. Očitno je tale revež od coupeja še iz tega časa :slight_smile:

Sicer pa: z nakupom se mi nikamor ne mudi, se bo že našel kak soliden coupe po normalni ceni. Željen model Vespe se iskal več kot eno leto :smiley: Se pa seveda priporočam za kakršenkoli namig :wink:

Že celo leto 2013 je tako da je ogled sedaj nujen tudi za začasni 5 letni certifikat, ni več možnosti urejanja po pošti :frowning:

jp, se mi je zdel da to ni več aktualno, ker sem mel lani pregled pri komisarju in so rekl, da nč več ne podaljšujejo po 5 let, oz. le izjemoma. Za 10 letni certifikat moreš met pa kr orng originalen avto… baje :slight_smile:

@jackson http://www.opelarhiv.si/ tole ti bo zelo koristno, čeprav je mal zapuščena stran, ampak… imaš kr dobro bazo oplovih kant. c coupejev imaš nekaj, pred kratkim je bil taoranžen z belimi feltnami naprodaj.

Je pa tko kot pri vseh stvareh… več vidš, več veš, tko da je fajn it čim več avtov pregledat, da veš kakšne napake se pojavljajo. Pri vseh avtih, ki so starejši maš težave z rjo - obrobe, prage boš prec vidu če so ok, ostalo je pa cca tko:

:smiley:
fajn je da so vitalni deli ok - vpetje amortizerjev ipd, kar bi lahko vplivalo na to, da bi avto postal nevarn za vozt.
ostalo bodo pa še kj ostali oplovci napisal :smiley:

@Ziza: hvala za tole slikco. Sem se spomnil, da se nekje v omari nahaja tale knjiga :slight_smile: . Bom mal preštudiral… Tisti oranžni kr fajn zgleda ja. Bom na preži za oglasi.

No, danes me je pa nekaj res razpiz**** :imp:
Avto, ki mi je pred približno 14 dnevi za las ušel, se prodaja v Nemčiji… Za (vsaj) 700€ več. GRRRR :imp:

EDIT: očitno je tudi že zamenjal lastnika…