P: Posirjena 13col platisca od Kadetta C

prodam posirjene 13ke od kadetta.
zelo tesko jih bom dau od sebe, vendar morem na karavana dat zadaj dif od manteB in mi potem vse skupi strli izpod blatnikov…
feltne so posirjene na 7j, so zatesnjene in so tubles!!!
na dveh so nove gume 175 65 R13
na dveh pa rabljene 175 65 R13
cena je 300e,
obrazložitev cene, 100e so vredne navadne feltne, 100e stane posiritev, 50e sem proabil za jih zatesnit,
gume pa so vredne cca 70e, ce sestejes je se vec kot 300e

tebles?

:laughing:

j… se!!!
pišem iz novega PC, pa še engleško tikkovnico sem imel vklopljeno :stuck_out_tongue:

Kako pa so jih zatesnili? Sem mislil da je že sam var dovolj zatesnjen. Slikce?

pri varjenju ti vedno ostane kaka luknica, in uni ki je meni delau se mi ni dalo preverjat, testirat…
nato sm jst povaril kar je bilo sumljivega, prebarval feltne in namazal s 300 stopinjskim silikonom.
tesni tako da še sam ne morem verjet, oktobra sem feltne dau dol z avta, in zdej ko sm jih spet namontiral sploh nism nič dopunpal, so ble OK

feltne so trenutno pobarvanečrno, na linku pa so dve varjante kako jih lahko pobarvaš…
http://www.bolha.com/jeklena-platisca-13/opel-kadett-c-jeklena-platisca-oglas1273178003

zadnja cena za oldschool uporabnike je 200E.
feltne bojo na voljo ta vikend, ko namontiram gor druge…

oglas je poteku, pa nism vedu obnovit…

http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=5051635

Če je to to, kar je vse na sliki, je cena več kot ugodna!

PS: Strešni prtljažnik je tudi v ceni?(šalim se…)

Kaj pa se dogaja, ko platišča centriraš, ko imaš napocan silikon. Pravemu majstoru bi dal s TIG-om povarit, ni treba brusit pa še če je kaj od varilca je 100% diht.