Opel Kadett C TURBO

se spomneste določenih dogodkov, “to se samo papiju zgodi…”
no danes je bla se ena zelo guda, no kr dve:P

danes okoli 5ih se kadett skoraj zgorel, ja se ne hecam :imp:
kako se je zgodilo pa je še bolj neverjetno, na kratko,
delal sem tapecerijo v prtljazniku, skačem okoli avta, kar na ekrat pa nek dimcek iz prtljaznika, tecem pogledat kaj
je zdaj to za vraga in kaj vidim, talna obloga v prljazniku gori, pogasim z roko, in pricnem ugotvaljat kaj za vraga je to…
ugotovitev; ker je moj rezervoar z inoxa in je malo povit od varjnenja, se je ustvatila ravno prava parabola da so se odbiti zarki srecali na dnu prtljaznika in mi zakurili na navo narejeno podlogo, ce nebi bil v blizini bi avto zgorel, ekslodiral…
rez kako urco pa sem si skoraj vrevrtal levo dlan z svedom od 2mm, no, je slo ene 15 mm noter, in kontakt je biu tako mocan da se je sveder zlomil…

Ti bi moral napisati knjigo neverjetnih zgodb :smiley:


PS…tiste ojačitvene rebre v desnem boku raje odstrani …ker če se ti bo kdo slučajno malenkost gor naslonil, ali pa če boš kdaj malček neroden pri parkiranju, se bo tam naredil hud ‘cvikel’ … preverjeno na bežu :smiley:

Bolje dase udre bok, ki ga lahko samo z roko ven usekaš, kakor pa da potem spet klepaš, kitaš brusiš … :slight_smile:

OP; če si mislu o teh lesenih rebrih → niso tik karoserije so ene 2cm stran, so pa nosilna konskrukcija zato more bit,
na sliki pa res zgleda kod da je tik pleha , hvala za skrb :wink:

To kar si napisau 2 posta zgoraj je takoooo neverjetno da če ti nebi bil papi nebi verjel :laughing: :laughing:
Če ta tvoj kadett ni zaklet(t)… :smiling_imp:

ne verjamem v zakletstva, vsaj jst nimam nic s tem…
je pa res en cuden slucaj, vem kako se je zgodilo zato ne mores rect da so neki duhi … :stuck_out_tongue:

mislim da ne rabim nč komentirat :stuck_out_tongue:

http://www.youtube.com/watch?v=pPrxPBUV39k

Ni slabo :smiley: Dobr zvok, deluje pa tut kr odziven! Pa se klobase loh speces zadi :stuck_out_tongue:

Kdaj bo drugi del? Voznja mimo bajte?

WAAAAAAA to je to!!! :smiley:
Tole je taprava stvar, ne pa tisti đapan-bosna ognčk k ga ma OP :smiling_imp: :smiling_imp: :smiling_imp:

super ..a to pomeni da si urihtal elektriko?

Zgleda da je tudi ostalo pri koncu?

Hudo! :smiley:

Ogenj! Mulc je bil naudušen kaj? :smiley:

no kaj ste pol z elektriko urihtali? Si ti eugene dal kšno roko al… ?

aja, sory k nism še odgovoru :slight_smile:
nekako smo ugotovili skupaj z EUGENE da jebe minimum, regulacija minimuma, ker sem precej spreminjal
sesalni kolektor je odziv glede na spremembo racunalnika prisel ob nekravem času in je sestem zaosciliral…
tudi ko si dau motor na obrate so pocasi padali ler je motorcek od minimuma dozirau zrak.
problem sem resu precej po cesko, odklopu sm minumum in deluje vse skupi presenetljivo dobro,
sej se cuje minimum na filmcku in je kr kulll.
Uni ognji z avspuha pa so po moje zaradi kakega poznega predvziga tako da bom vidu kako se avto odzove na cesti…

LP

Sem ti rekel, da bo dobro delalo! Pri meni je pri neogretem motorju minimum nekje 600 obratov in pri ogretem 800! Problem bi se verjetno pojavil, ko bi bile temperature pod 0, ampak pri teh razmerah se pa itak ne vozimo.

zanimajo me predvsem vasa mnenja kaj dat med obratomer in stevec…

Jaz bi dal temperaturo vode. Tam kjer je pa ventilacija bi dal pa temp. in pritisk olja.

hjebote kak luksuz šminkeraj :laughing:

Zakon! Dej malo še posliki kšn detajl ..ostalo notranjost..kaj je ratalo z sredinsko konzolo - kaj bo gor ? Pa stranske šipe mal od bližje prosim :smiley:

Papi, super si ti tale prtlažnik,… zihr bolje kot večina profijev, ki nimajo pojma kaj je starodobnik
lp

Dobr zgleda!!!
Jst bi na tvojem mestu še števc na 0 zavrteu, tam vmes bi dal pa…pritisk olja.
LP

ja sej stevec bom zavrtel na nulo…
drugace ohsje se ni koncano ker je ful jebe že blo in še bo!
pritrdit morem ta zgornji del od kadetta inspodnji od corse… in nimam ideje
gledetega kaj dat na sredino;
nikakor ne pride nobeden od prikazovalnikov vmes ker imam že vse na sredinski konzolo…
jst sm razmišljal o kakem opel znaku, alpa kak napis… nč “živega”