Pa še jaz, na hitro celo zgodbo:
Prva ideja je bila 2.0T 4x4 kadett C… pa sem videl da to ne bo uspelo in sem znižal kriterije… prišel sem na “kadett, ki vozi…” 
tudi temu še ni uspelo po 3 letih… ampak situacija se je stabilizirala, sedaj kaže bolje, uredili smo zavore, ki so hecale, zamenjali motor in menjalnik iz 1.2N (originalno 1.0N) na 1.3S OHV. in tu je dobra osnova za ratlook kadetta.
O, si se opogumil 
Mja, torej ne manjka več veliko da bo vozen? Če ne na kakšni snežni akciji, bomo zadevo spomladi malo bolj podrobno pogledali 
Si se vsaj zapeljal že kak krog?
lp
@Lauko ja sem se opogumil, hehe. Zdej je boljše stanje kot je bilo.
@samo ne še, nisem tel strašit sosedov z avtom brez avspuha, hehe
Trenutno mi manjka samo še avspuh, ki bo šel v delo zelo kmalu, upam da ta teden.
Ene 8J feltne nuca … sem že pozabil kakšen srotek je C kadett na original platiščih
ja feltne so na lagerju in sicer originalne poširjene na cca 7 col, so pa črne s krom centerkapo in krom obročem.
pa te so od cliota feltne ne od kadetta haha
uglavnem napredek na projektu, kadett se je s svojimi rohnečimi konjiči pognal čez klanec navzgor, kjer je počakal na avtovleko, ki ga je odpeljala k avspuff majstru, kjer bo dobil lep nov svetleč avspuh (c c c c… ratlook pa svetleče… c c c )
uglavnem nenagradna vprašanja!
vprašanje 1:
kateri del mehanizma vrat je potrenbno kresniti če se vrata ko se odklenejo ne odprejo - bolj podrobno: vzvod za odpiranje vrat se ne pomakne pod listič ki odpne hakelj za tisto bunkico na B stebričku…
vprašanje 2:
od W123 fedrov je bilo že kar nekaj povedano… očitno ne dovolj, ker zadnjič ko sem šel v trgovino mi je tip rekel: Od katerega modela pa? in mi je naštel ene tri modele MB-jev ki imajo oznako w123… kateri model?
vprašanje 3:
w123 / 2 je za spredaj, kaj pa za zadaj? a samo pobereš en ali dva obroča iz originalnih vzmeti? kaj se splača za poceni varianto? koniji pridejo na vrsto kasneje.
hvala in LN 
vprasanje1: ja sej si si ze sam odgovoru verjetno vids kateri del kljuke se ne premakne dovolj kamor bi se mogel → nakrivi torej tam
vprasanje2: zakaj bi pa dajal od w123 vzmeti ce ni motor 1.3 skoraj nic tezji od originalnega? Naceloma se MB vzmeti vgrajuje pri predelavi na konkretno tezje motorje, ne pa ta mlincek predlagam nakup namenskih vzmeti za kadetta C..
vprasanje3: isto kot vprasanje 2.
se strinjam z anzetom glede vzmeti, kupi kake na ebay-u… sam ne apexov
Update:
avto je doma, avspuh je narejen, od kolektorjev naprej (kolektorji ostali isti samo nekaj na koncu je menda popravil)
Delano pri izpušni sistemi Ambrož - Kamnik cena 235€
nabavljen tudi prtljažnik, samo so pozabili doma koščke za pritrditev na rob… uuuups tako da jih dobim naknadno po pošti.
jutri zimske škornjčke gor, vžig in malo vožnje
A ni tole malce prestar strešni prtljažnik za ta letnik avta? Bo pa kljub temu kar lepo pasal na avto…
glede starosti ne vem, upam pa da bo izgledalo OK, mogoče ga bo treba kaj nižat… je pa znamke König… (like it matters 
)
Evo, problematišes kind je včeraj dobil novo olje+filter, sveče in baterijo, obenem se je naštimal karburator in predvžig!
tako da sedaj dela kot mora, naslednja reč je spraviti ga na cesto, in do pomladi se bo počasi zbiralo kose in prenovilo podvozje… do takrat bo bolj ko ne visoki voz
obenem vprašam, ima kdo tunel z luknjami za menjalnik za C2 in gumico ki pride pri menjalni ročici?
strešni nosilec, znižan do minimuma
Čimprej v poden zabit pa upam da kmalu že kakšna konkretna slika avta, ne pa neki v garaži
pridi poslikat spust bo pa spomladi… zdej čakam novo leto da ga spravim na cesto - €
no včeraj smo še en problem rešili… gretje… po dolgem premisleku sem se odločil razdreti tisto božjo škatlo od ogrevanja… in ja, bilo je tako težko kot sem si predstavljal, povsod šravfi, povsod silikon in na koncu sta mi dva šravfa ostala viška… to vse pomaga pri teži avta…
uglavnem težava pri ne-pihanju je bil nedelujoč ventilator (zariban), dobro da so doma rezervni kosi sedaj dela…
Imam zgornji konec tunela na zalogi , pa mogoče bi se tudi gumica našla.
PS… ne vem zakaj ne APEX? Jih pa imama jazt viška ene, z dokumenti in vsemza homolomo . .. pa še nalepko dobiš zraven So pa 60/60
Če bi se kdaj javil na telefon bi mi lahko tudi kaj prodal… razen če si telefon menjal… dej mi ponudbo za vse na PM, prosim
Ja če me pa kličeš prav takrat, ko me ni dpri tel.
evo, po ne vem več kolikih letih je kadett spet na cesti
vzel sem preizkušnjo, da ga mal zlaufam, da vidim kje je še kej narobe, potem pa registracija.
uglavnem danes naredil ene 50km, občutek je dober, čeprav je ene par čudnih zvokov, ki jih jutri s mehanikom preveriva, nekje moram staknit en obratomer, ker me mantra, da ne vem kje sem z obrati.
zavore so se udelale tako da primejo…
Je pa stvar grozno glasna … pa 2 brzine mi manjkata (dizel 6 prestav je daily driver)