Opel Kadett C 77

sej je tudi omegin E24N simpl :slight_smile: A ni isti klinc ku 2.0 ?

Misliš C24NE?, glih isti klinc ni ohc/cih

C24NE je CIH :wink: Zelo podoben 2.2-ju

primer (ceprou tale kleple k dizl lol):
http://www.youtube.com/watch?v=eajLFKtdIOA

Ima kdo viška lamelo sklopke omega a 2.0i? Sam da so fedri itd. dobri. Je mogoče od B omege 2.0i/16V enaka? Hudiča čist je pojahana, mam sicer eno novo od fwd sam ima druge ripne :frowning:


lp

Evo po dobrem tednu je moped notri , sam pali pa še ne, itak ku zmeraj pri meni..

V Omi je vse vredu lavfalo, evo zdaj imata pa samo dve svečke iskro dve pa nikakor ne, sem lahko kaj zahebal?
Kapa+rotor razdelilca nista glih nova pa vseeno, če je prej delalo…

Mogoče kakšen preblisk :slight_smile:

lp

Bu, kako je pa to možno … si probal z drugim kablom, da ne prebija kje kaj

Oj kabli so bili OK, problem se je pojavil pri plusu, ki ga vežeš na špulo- je original od kadetta nekaj jeb*l, pa sem zvezal direkt iz ključavnice pa špila, čudno.

Drugače pa rahlo še čudno lavfa ampak upam da bo OK, hladilnik super paše :smiley:

lp

če bi ti mene poslušal nebi imeu teh težav, sm ti napisal da moraš vezat nov svež kon+,
ker original od kadetta ima uporovno žico in na špulo pride cca 10V…

Heh, stara fora :laughing:

Jah star oselj :slight_smile:

Živ,
Dans smo malo delali kroge, pa mislim da bo zelo lepo vozen… Edino najbrž sem ga ujebal, ker pri nosilcu menjalnika nisem dal nič gume vmes, zdej pa take zvoke spušča ujej..

Kaj pa je pri oljih za take stare menjalnike z veliko kilometri. Zdej je bil noter verjetno čez W100, gosto ku svija. Nalil sem W80 pa se mi zdi da je kar glasen, najbrž že mal ležaji… Torej se priporoča gostejše olje ali ne, najbrž ne, sam utiša ga pa ?

lp

Malo slik, vem filter se tud meni ne dopade, ma je bil poceni :wink:







me vem zakaj nisi naredu tako kod jaz, zastonj in lepše :slight_smile:

heh..sem že mislil da ima ta zadeva tak karter kot jaz :smiley:

Hja, tudi jaz imam podoben filter, le da je modre barve :cry: JE pa CIH dosti širši oz daljši, in je bil to edini filter ki je pasal notri…če pa slučajno kdo kje najde kašnega cool (dvojnega) konusnega ki nebi bil predolg…se priporočam :slight_smile:

Kako se pa zadeva vozi? Je razlika napram 1.3S precejšnja?

Ti še ne vem povedat, sem se peljal dva kroga pa mi je ribnil križ na kardanu Rusi pač :slight_smile:

lp

Nekam znan moped :smiley: … hjebemit, kok L maš pa ti zdej olja tam notri :astonished:

Od kje ti je pa znan mopeed, al sam hladilnik :slight_smile:

Za karter pa gleda da sem kar zadel prostornino. Nalil sem dobre 4 litre olja, pa je na šipki komaj malo čez max…

Lauko
Razlika od 1.3 je očitna predvsem v navoru kar meni najbolj ugaja :slight_smile: ( če želiš malo potegnt ni treba nabijat v obratov v višave, 1.3 je bil pa narejen zato -tudi čez 8000rpm kdaj)

Ps: Imate kadett c vozniki nad 100ps kaj težav s torque tubom? Moj je bil že v štartu bolj bogi, zdej pa sploh otresa…

lp

Nisem imel problema ne na mali, ne na veliki aksi. Pa kaj ti dela sploh? Ropota al kaj?