Če se bo kadett prodajal pošlji sporočilo, malo faušije med družino pri nas je resna zadeva, plus mojemu bratu se že malo brez veze zdi, ker nima svojega projekta, pol more pa skos meni pomagat 
Spet sem dobil malo veselja do kadetta, lovim val prej kot me mine…
Imam webre 45 152g s šterimi progression luknjami. Sliko sem pobral z neta, so pa dejansko tako razporejene (pri meni jr tam kjer piše planned, dejansko luknja).
Problem je v tem, da naj bi loputa v zaprti legi, pokrivala prvo luknjo. Kot na sliki. Če jo naštimam tako, imam minimum na 300 rpm in valda ne dela.
Kje sem zgrešil? 
Nič nisi zagrešil. Ti naštimaj loputo tako da boš imel minimuv ok. Problem bo ker boš imel deloma eno od lukenj že odprto in se zna zgodit, da bo zmes prebogata takoj iz minimuma ker bo progresion sistem že deloval. Isti problem je imel Lauko ko sem mu jaz povrtal webre in sem nove lopute naredu tako, da je sedela direkt na luknji kot priporoča literatura. Originalno niso bli tako narejeni. Potem sem mu naredu nove lopute, ki so sedele kak mm za luknjo tako, da je lahko nastavu minimum brez da bi bla prva luknja že odkrita.
Če boš imel probleme z prebogato mešanco takoj iz minimuma imaš 3 rešitva.
-
zvrtaš luknje v loputo tako, da bo že ta luknja dovajala neki zraka za dvig minimuma. Začneš z ene 2mm recimo.
-
zamašiš to prvo luknjo. 2k Tekoča kovina recimo.
-
izdelaš nove lopute tako, da bojo sedele kak mm za to prvo luknjo.
To je primer ko vse vse kar lahko prebereš na netu glede tega kako more bit to pravilno narejeno ne drži.
Nek podoben lov sem imel tudi jaz ja…
Za opcijo 2 nisem sam nikoli zbral poguma, opcijo 1 pa sem probal a ni bilo želenega rezultata…mislim, da sem na koncu končal na 4mm luknji pa še vedno ni delovalo kot bi si želel, samo eno dodatno spremembo sem uvedel s katero je bilo še bolj nemogoče vse skup nastavit. Opcija 3 je bila izboljšava, ni pa čisto rešila problema. Nikoli nisem točno ugotovil zakaj, ker sem Webre potem zamenjal z OER.
P.S. Sem bil pa prepričan, da sem imel ta problem zaradi vrtanja bodyjev iz 40 na 45. Očitno se zadeva pojavlja tudi na tovarniških…? 
Bom probal z loputami. Ful imam bogato mešanico na višjih obratih, tudi če dam main 125 in air 190.
Tko da moram začet problem reševati v korenu, z nastavitvijo loput…
Kakšen kot loput imaš? piše gor.
Lauko. Ta 4 luknja je dodatno povrtana s strani redlina se mi zdi. Originalno ni bila tam. Jaz bi jo začepu.
Oz Eurocarb.
“The 152G version is the newer variation of the carburettor and has 4 progression holes and is suitable for 16 valve engines.”
Evo, link do moje borbe s to tezavo: https://oldschool-slo.com/t/time-attack/182/1
Cela odisejada.
Sepravi če bi se lopute vsele za prvo luknjo, torej med luknjo in motorjem, bi to moralo rešiti minimum in bogatijo z mešanico?
Jaz sem nesposoben za izdelavo takih finih delov. Eugene imaš mogoče kakšen načrt, da bi jaz dal to narediti prijatelju? 
Prvo povej kakšen kot loput imaš sedaj. Potem ti bomo zračunali kak kot rabiš. Ampak še vedno sem mnenja, da je boljše začepit prvo luknjo. Kupi 2k plastelin epoksi in bunkico pritisni od zgoraj v luknjico tako da od zgoraj ostane kot ena gobica dovolj velika da ne more past skozi luknjo tudi če se odlepi. Magari kapni še kaplico kagega lepila da drži vse skupaj na mestu.
Sem ga zrihtal. Dela lepo. Še malo pre bogato je na kruzu. Moram še to preštudirat in rešit. Ampak recimo da je
Kaj si pa naredil?
Še enkrat prebral vso literaturo in se pravilno lotil postopka dal vse nastavitve na nulo, pa začel z nova. Napako sem delal, ker nism pravilno prilagajal vijaka za minimum, tistega od loput. Sedaj sem pa začel z minimumom na 800rpm, dosegel max obrate z idle jeti, znižal minimum in to ponavljal dokler ni ratalo tako, da obrati padajo če zavrtim idle jete levo ali desno. Kar naj bi bilo prav. Tudi lambda pravi tako…
Še kruz moram poštimat no. Je prebogato, tam 11.5 afr imam…
Evo vidiš. Daleč najboljše je stvari rešit sam. Bravo. Zdaj pa uživaj z avtom.
Neki se pa celo vozim 
in prodaja se tudi, je oglas na avtonetu…
Kadett je prodan 
ideja kaj naprej je, izvedba pa še pod vprašajem…
Si ze pakrat napisal da nekaj bo, nic pa bolj konkretnega…kdaj izvemo? 
Ma iščem Porscheja 944 turbo ali s2… in med tem ko iščem, se vsakič sproti sprašujem, če ne bi raje kaj drugega, ali pa najraje nič in potem vse eno gledam naprej. Enega sem dobil na zgornji polovici Nemčije, se bom v ponedeljek pozanimal, kako bi bilo s prevozom in te fore. Dejansko nisem še nikoli uvažal avtomobila
1 Like