btw. pfej, sem se zdajle temeljne barve nažrl. Mi hoče bit kar malo slabo, pa grem raj spat 
Po dolgem času spet napredek:
danes sem napravil nov glavni nosilec na desni strani; zunanji pleh sem pa raje nabavil kar z e-baya, ker je malce preveč kompliciran, da bi se mi ga dalo doma krivit…
Tega opravila sem se najbolj bal, pa nazadnje niti ni bilo tako težko…
Treba ga je še privariti na karoserijo in narediti luknjo za sprednjo os, drugače pa paše ko ata na mamo, zaenkrat…
še en mock-up.
Upam da bo končan še ta teden, potem se pa začne dolgotrajno krivljenje pleha & flikanje lukenj, itd…
Ho ho priden, a notr si dal pa kaj zaen želez, kar 5mm?
Ne, 2mm, tako kot je tudi v originalu.
s tem da je tudi zunanji pleh okoli 1,5mm, potem pride pa še znotraj na pregibih še enkrat kos debel 2mm…
Če je prej držalo 30 let, bo menda zdaj tudi 
Še mal si reku .. sam potem fino pobarvi … pa nekje se dobi osnovni premaz, kater se potem lahko vari… ker zgornji ‘pokrivni’ pelj je nato samo točkovno varjen na notranjega .. će se ne motim?
Ja, še sem živ.
Čez poletje sem se ukvarjal z vse drugačnimi motornimi projekti 
, pa se ascona kar ni hotela sama od sebe zrihtat…
Pa muzika je požrla letos večino prostega časa, ampak sem pa vedno primerno oblečen, če lahk med pavzo hitro kaj pošraufam
Zdaj pa malo po malo, verjetno se bo zdaj našlo več časa čez vikende, ko bo slabo vreme…
Zadnji kos sestavljanke:
Notranjost: ni najlepše, je pa 2x ojačano…
Bom do konca zašvasal, takoj ko se barva posuši…
Prav kul zgelda, notr noben ne vidi, in važn da drži
Pozdrav,imali kakvih novina na Asconi dokle se stiglo sa radom,inače ovo je ekstra posao što radiš 
Yo. Eh, redko sem tukaj gor, pa nisem videl odgovorov.
Ma, nekega radikalnega napredka žal ni, je pa sopotnikova stran že skoraj gotova.
Upam, da bo zdaj za praznike.
Mi pa zdaj še dodaten hobi žre čas. 
Drugače je pa Anze zadnjič pofotkal ascono, pa potem ni bilo nobenih slik naprej 
Herr Manta, bitte zeigen Sie die bilder an:
No, pa potem v 3 urah človek naredi več kot prej 3 mesece skupaj…
Malce je temu tudi botrovala ugotovitev, da je na ‘zahtevnih’ predelih avta bolje štukati skupaj več majhnih kosov pleha, kot pa se matrati in oblikovati enega velikega (sploh če je 1.25 mm)…Kar so mi že večkrat majstri povedali, a sem pozabil.
Izgleda sicer šalabajzersko, a je čudna fotka. V resnici je vse skupaj precej gladko in blizu ‘originalu’…
Seveda še treba prebrusit, pa čigumi, pa barvo, vosek v votline, itd. itd.
Lahko rečem, da je 1/4 podna narejena, in to tista ki je bila najslabša, tak da sem zadovoljen. Spet se malce svetlika na koncu predora…
pridn pridn a švasarija je sam na podnu al maš še kje drugje za poštimat?
sam podn ter malenkost desnega pragu. Mogoče še zadnji desni blatnik, ima 2 mali luknjici, a ker imam ravno novega doma, bom verjetno kar preventivno zamnejal.
Vrata so neverjetno zdrava, prednja blatnika sta pa nova.
Lepo da zadeva napreduje! Samo tako naprej..
Dejmo dejmo Se spomnim, ko sploh se nisem imel svojega Kadetta sem gledal slike takratne tvoje rdece Ascone…in od takrat nismo nitit enkrat zacruisali 
preizkus s šraufncigrom je pokazal - luknjo, oz. da tudi zadaj poden ni ziher. Rje sicer ni, a očitno ga je peskanje ultra stanjšalo…
In moja zdajšnja politika je: če ni ziher - REŽI !!!
Treba je priznat, da mi gre zmeraj bolje od rok. Tudi bolje zame, ker me v kratkem čaka menjava zadnjega blatnika… 
vedno boljš ja 
sam da napreduje
Danes sem imel napad pravilnih odločitev in sem rekel, na pol ne bomo delali, ker na dolgi rok se ne obnese
Zato sem odstranil zadnjo desno obrobo 
če bi čez tole barval, bi bilo kmalu sranje. Ni pa prehudo, no…
in kos pragu, kerj je bilo par malih lukenj. Dejansko sem pričakoval huje.
kamor je šel bik…
takole je vsaj lažje delati okoli detajlov pri blatniku…
zadaj pod odbijačem je bil nekakšen čuden kos pleha privarjen gor. Verejtno ojačitev za vlečno kljuko, ki je bila gor; ali pa popravilo karambola?
Najprej sem hotel kar pustiti, ker ni bilo videtri rjavo, pa kit je že star in se ziher ne bo več posedal.
Pri prerezu so se pa pokazale 4 plasti burek testa…
WTF?
[im
Zdaj mozgam, ali bi kar nabavil že narejene karoserijske dele?
Se pa zadnje čase pomanjanje časa spet zmeraj bolj umika pomanjanju financ, za nas brezposelne;
zato sem začel kar sam kriviti pleh…
bomo videli kako bo izpadlo. Moram jutri še pogledat, če je kak kos na rdeči asconi še uporaben.
Pohvalno! Dobro napreduješ! Daj ko prideš nazaj v Lj se javi za kakšno pivo!
še malo pa boš profesionist
2 vprašanji:
notranje obrobe blatnika nikjer ne najdem, da bi se dala kupit nova… Kje je še kakšna spletna štacuna, da bi imeli? pogledal sem PS autoteile, Leidinger tuning pa Dr. Manta, pa notranjih ni videti…
Malce zoprno je delati to obrobo iz nule…
2. nekje sem enkrat videl temeljno barvo, čez katero se da švasati, zdaj se pa ne spomnim, kje že imajo to… ?