Nissan L6 resto-mod

I like! :stuck_out_tongue: Jaz se moram pa ze enkrat bloka lotit!

kak je plan? kolk ur dela mislis da bo not?

Ne broj. :laughing:

cakam nadaljevanje, kokice sem tut šel kupit.

Evo preview naslednje epizode…

…domov je prišel en zanimiv paket! Webri DCOE40 in sesalni kolektor!

Nabral se je tudi ves potreben material za sestavit glavo…in ja, je že pri eugenu! :sunglasses:

No, pa še vztrajnik je medtem shujšal za 1.5kg.

LP!

P.S.
Na enem izmed fergazerjev mi manjka pokrovček in plovček. Če ima kdo se priporočam!
Sem pa našel zamiv napis (vpraskan z nekim ostrim predmetom) v notranjosti tega fergija…




Get out of my carb!

Looks like this carb has a story to tell… :laughing:

Kaj si dobu tudi linkage za frgazarje zraven? Al bo treba kaj naumit?

Delno sem jih dobil zraven…bo treba nekaj skompletirat še.

Ti bom jst postružu kkšno štangco za linkage če boš rabu, đabe :wink:

Če najdeš kakšne kite za lincage, se priporočam za link… DHLA 40

Hud kolektor, a grla so fi40?

na kolektorju? da približno. niso 45 če to misliš.

Danes sem malo proval kako kolektor sedi na glavi.

ja bo treba kaj več kot hiter match porting. In to je poravnano da stoji na sredi vijakov. So približno vsi porti tako. Eni v eno stran drugi v drugo.

Na strani frgazerjev pa je tudi odprtina vse prej kot 40( širina šublerja) ali okrogla. Treba je še videt kako paše na frgazerje.

Ja so bolj tako, kot moji dbilas. Ne znajo luknje narest :smiley:

Se pravi pod črto, je res boljše narest iz nule? Cenovno tam-tam (govorim za rabljen kolektor), časovno pa verjetno tudi.

ahhh to sam zacahnas pa pol z biaksom lepo pobrusis v konus thats it - glih tolk da pac ni stopnic, pri 200 konjih bos mel 5 konjev razlike :sunglasses:

Ja, ma pri fergijih je luknja prevelika, bos fergije sel brusit zarad slampastega odlitka? :laughing:

sej port matching ni bav bav, kolkr si cajta vzameš tak pa bo, delal bi že zdej, par konjev bi pojedl zarad slabšega flowa…tak da juđin bo to zrihtu elegantno biax pa gasa, so druga dela obdelave glave dosti bolj zahtevna.

Sesalni porti so v grobem zglodani. seveda sem prvo zvleku ven vodila kar je blo kar jebeno ker so original litoželezna ali neki sličnega. ventil je 44mm port pa 35 kar jemalo za tak premer ventila. ta hudo portane glave grejo na premer 39mm in več ( z oversize ventili) jaz pa sem port povečal na 37mm premera, razširu bowl in odpilu večino hribčka okoli vodila.

vodila ven:

Port prej:

In kolektor sem označu.

Sledijo izpušni, pa fino, vgradit vodila in nato sedeži še kaj dela z bowlom in komoro.

Pornič! :stuck_out_tongue:
Zdej pa tud ti cik-cak kolektorji ne zgledajo več tako slabo! :smiley:

to je zmeraj fajn gledat, tak da kr slikce gor :smiling_imp: