Mercedes 190E EVO II

Oldschool avtomobili
1

Novo leto, nov jaz in stem tud nov projekt :smiley: Osnova je Mercedes 190E, letnik 1991 in sicer z 1.8 motorjem. Izbire je bilo sicer mau več kt pri kadettu za osnovo in sm zbral ravno tega z šibedahom, ker je dobra osnova za predelave načeloma “brez rje” :laughing:

Da sm izbrou ravno tega je pa seveda tud pripomoglo to, da ima delujočo klimo in da je mal novejši. Avto je bil kupljen iz okolice Celja od drugega lastnika. Dejansko avto trenutno ne rabi večjih nobenih popravil, vse dela kt more (tud Webasto :laughing: ). Bo pa pred prihajajočimi predelavami deležn tud kšne obvezne generalke. Prejšni lastnik pa je obdržal Momo volan in radio, ampak mi je pa v tem primeru originalni volan definitivno lepši.

Ni pa popoln, sm pa ke ima kako buško na bokih in odbijačih ter blatnikih pa ostale lepotne malenkosti. Ma pa na voznikovi strani ročno nastavljanje zunanjega ogledala, na sovoznikovi pa električno, kar je pa edina stvar kar mi trenutno ne dela, oz. odvisno od dneva in počutja :smiley:

Prva stvar k sm jo naredu je d sm vgradiu tokrat “normaln” radio, ker se bojim tega foruma in z njim povezanim vseh padalcev :laughing: :broken:

Sm pa kr pridobiu izkušenj že od kadetta kako nadaljevat z projektom, zato zaenkrat še čakam nekatere dele in bomo potem vse skupaj vgradili in sicer:

Evo II replika platišča enakih dimenzij kot originalna 190 EVO II in pnevmatike

Evo II bodykit z nosilci in sprednjim lipom, katerga je blo zelo težko najdt, da cene sploh ne omenjam in seveda 5 mescou čakalne dobe ker je vse po naročilu…

Sm pa za razliko pr kadettu se odloču raj za KW Gewinde tokrat, semizdi da bo kvaliteta in sama nastavljivost z bodykitom lažja..

Zaenkrat kar se tiče od izpušnega sistema sem vzel samo zadnji del z nastavki EVO II in sicer od firme Supersprint custom made :laughing:

Zdej pa počakamo d še bodykit pride potem pa dalje :sunglasses:

2

Kul!
Mogoče mi boš ti znal razložit, ker se že nekaj časa sprašujem: vse druge kite za vse druge avte dela po 30 različnih “proizvajalcev” iz fiberglasa (pa kakšen tudi iz absa) in jih ni problem dobit, pa tud relativno ugodni so.
Kaj je fora z temle kitom, da je tak problem z dobavljivostjo in ceno? A je mercedes vse stožil in ga zdej sam dela al kaj je fora?

3

Hvala!

Ja kokr sm js gledou pri izbiri in tuhtou ene 2 mesca sm ugotovu, da je problem narest sploh te replike, ker je blo EVO II originalnih cca 500 in seveda tko k si reku, Mercedes ni pustu da vsak kr dela mal po svoje ker je blo vse skupi zelo “ekskluzivno”. Večinoma pa se tega poslužujejo bl neki s.p-ji v domači delavnci kot pa dejansko neke priznane delavnice ravno iz teh razlogov. Drugi problemi pri temu pa so, da dejansko kokr mi je gospod, kateri izdeluje te dele reku, da zaradi kompleksnosti izdelave itd nimajo vnaprej narejenih delov da bi to masivno prodajal. Zato šele po opravljenem naročilu oz ari oni šele začnejo z izdelavo. Seveda odvisno kolk mas sreče in kok je čakalne vrste. Meni je že od štarta reku da bo sigurno 5 mescou za čakat da vse to nrdijo predn pridm js na vrsto. Najdu sm pa use skupi ene 3-4 strani ki ponujajo bodykite replike EVO II od 1.200€ do 7.000€. Problem pri ta cenejših je bil, da noben od njih ni imel že narejenih nosilcev na samih kosih tko k ma tale moj zgori in nevem kako so pol sploh oni to montiral brez tega in je mogl bit pol use skupi cigu migu nrjen. Tam, kjer sm pa js kupu mi je pa dejansko video poslou kako se bodykit prilega avtu in kje so točke za montažo.

Primer bodykita na drugem vozilu:

4

Ok, super, se pravi mercedes nima ekskluzive. Zdej imaš ful kvalitetno narjen bodykit. Zakaj nebi nardil kalupv iz njega preden greš to barvat? (jst bom deninitivno naredu to z sprednjim spojlerje ki sem ga nabavil direkt od Alpine)
Tale tvoj kit je iz brizgane plastike, ne iz fiberglasa?

Drugače če ni nosilcev se jih pač nardi, al pa se stvari zalima. Če si šel 10 let nazaj kupit v salon novega Megana RS, so ble vse poširitve samo zalimane na karoserijo in koloteki porezani pod njimi. Ne dvomim da je tako še danes… :broken:

5

Živijo

Ja najprej to, leta 1995 je bil mogoče uvožen k nam, letnik je verjetno največ 1993, lep primerek. Imaš mogoče tudi plan menjati
motor, ker s takim kitom in 1.8 je dokaj revno vse skup, ampak če ti tako paše tudi prav. Zanima me še kako boš uredil s homologacijo,
ali imaš samo kup vez :smiley: Aja sam si lastim z 2.3 motorjem letnik 1987, večni projekt, ki upam da bo vžgal :smiley:

LP

6

Nevem če bi se lotil zdj kalupov delat, se mi ne zdi smiselno da bi zdj to še kdaj rabu oz prodajal :smiley: Če se pa karkol zlom lahko pa še vedno naročim nov del..

Ja imaš prav, če ni nosilcev se jih nrdi alpa se lima seveda ampak to je dodatno delo in ogromna zajebancija, k je jst pa nebi mel + velik boljš stoji in se prilega če so nosilci itd že vse skp nrjeni, celo inštalacijo nrdi mnogo mnogo lažjo :smiley:


Imaš prav, tiskarski šrkat. Bil si namreč blizu, letnik je 1991 :laughing: Kar se tiče motorja bom še vidu kolk se mi bo dal, tole kar je blo pr kaddetu (če poznaš zadevo) vključno z vgradnjo, vsemi deli je bla kr ena zlo ogromna jeba in pa da o postopku homologacije tega sploh ne govorim.. Ampak kljub vsemu bo verjetno deležen tud tam kšne nadgradnje :wink:

Kar se pa tiče homologacije mam pa že nekaj natuhtano :wink: Če smo pr kadettu lah use homologiral, bemti bomo pa še pr temu :laughing:

Le glej da bo tvoj enga dne tud laufou :thumbup:

7

top! spremjam! :smiley: :thumbup:

8

Imam 2.3 8v motor viska (m102 230E 136hp izgrajen iz w123), ki bi bil dobra baza za upgrade.

9

Tale 2.3 gre že v originalu dobro za svojo konjenico - vsaj v w123.

10

No tole bo fajn spremljat :slight_smile:
Že maš plan kako boš rešil prve koloteke? Lahko zaupaš info kje si nabavil body kit?

11

Men je pa radio tut top, sam skoda k je over my budget :frowning: upam da ksn kitajc kej nrdi podobnga kmal haha

12

Men je tud hud, je en lokalc prodajal malo rabljenega za 200, pa sem ga vzel mza v E30 (in rešil praznenje akumolatorja).
Me je pa razočarala kvaliteta gumbov (sploh taglavnega) in kletke za montažo in ki je bolj kitajc varianta, kot oldschool blaupunkt…

13

Po 6 mescih čakanja, je bodykit končno fertik in tud pripeljan domov iz Avstrije :laughing: Veselo na delo..

14

Sm ti pozabu odgovort, sori :laughing: Kako bom rešu koloteke nimam pojma, bomo sprot rešval. Bom prlimou slike..

Bodykit sem kupil od nekega privatnika v Avstriji. Ime strani na kleinanzeignu ma “RK Motorsport und tuning”, tipčk po imenu Kantor Renata. Zlo prjazn in fer, use razložu, poslikou in posneu komplet dele + ker sm tok cajta čakou (predvideno en teden preveč :laughing: ) mi je zaradi tega tud podariu obe originalni, zlo redki, EVO nalepki za blatnike.. Dejansko je pa edini kokr sm zaslediu poleg nekega britanca, da prodaja bodykit k ima nrjene zravn tudi nosilce. Dejanska kvaliteta bodykita je vidt top, kako bo pasal bomo pa vidl :smiley:

Če rabiš več info, mi napiš v ZS pa ti pošlem link..

15

Počas smo začel že testirat oz. zlagat skp, tolk d vidmo kako pa kaj in seveda kolk bo treba zdej sploh narest :smiley:

Kar se bodykita tiče je res lepo nrjen, večinoma paše v nulo, bo pa kr neki dela d se lepo namontira celotn bodykit oz da bodo špranje med samimi deli bodykita nekak zgledale :thumbup:

Sm pa pogruntou d če hočm d bo zgledal kokr tolk uredu, bo celotn avto zlo nizk.. Bomo vidl :laughing:

Morm pa najdt tud eno manjšo Mercedes značko za prtlažnik…

Sicr gre antena direkt mim spojlerja, nism čist fix a bi jo obdržou al ne.. vrjetn bl ne :blush:

16

Spredn konc kokr tolk upasan, zadn pa bl jeba :laughing: Hvalabogu da je kolega strokovnjak za tole..

Bo treba neki natuhtat oz nosilc narest za tole..

17

Že v špric kitu… Cilam na originalno 199 Mercedes barvo :smiley:

18

Počasi dobiva obliko :laughing:

19

Bravo za projekt. Avto je hud itak. Samo slikat pa ne znaš. Mu delaš krivico. :slight_smile:

20

Slikan je bil zelo na hitro na prvi krajši testni vožnji