Ker bi si rad izdelal gewinde za kadett-a me zanima ce kdo ve kje bi lahko kupil majhne fedre?
Spodnje kroznike imam narejene za majhne fedre, zato ne morem dati velikih standartnih feder gor…ce pa ima kdo sliko kak zgledajo veliki spodnji krozniki pa se priporocam za sliko…
Drugace bom pa razdrl od astra h gewinde in poskusil porabit tiste fedre 
Prosim predloge…
Golf1 ali 2 gewinde dobis na ebayu za pod 200 eur nove, ali še precej ceneje rabljene, pomojem bi še celo trdote znale bit primerne za težo tvojega. Če rabiš samo fedre vzameš te, ALI pa predelaš celotne gewinde da pašejo na tvojega, če se da.
Aja, na ebayu se vsake tolko pojavijo tud samo fedre različnih trdot ( bolj racing varianta večinoma), je pa res da niso ravno poceni.
Ves priblizno kolko se sucejo kaj cene? Se spomnis prodajalca?
Skoda mi je ponovno dajat 200eur za gewinde (ne glede ce nove ali stare), te skoraj raje naredim velike spodnje kroznike za fedre…pa dam neke eibach ali pa nekr gor…
Žal se ne spomnim prodajalca, bile so pa rabljene tako da dvomim da je bil kak dobavitelj. Če se ne motim je bil proizvajalec Eibach?
Sem nasel 2 na ebayu od h&r…samo se mi zdijo neke male…
http://www.ebay.de/itm/230845650068?redirect=mobile
http://www.ebay.de/itm/230849240162?redirect=mobile#ht_595wt_922
Pove komu kaj ce so za odspredaj ali odzadaj?
Tadruge so ziher za odzadaj, taprve pa bi skoraj upal dat roko v ogenj da so to ‘pomozne’ vzmeti, tiste tadruge, ki se prakticno stisnejo do konca ko avto postavis na tla.
Tocno tak je kot si napisal…vceraj je bla bolj cudna ura ze in nisem niti vsega dobro pogledal
Se vedno dalje iscem…
Bi bil velik problem ce dam recimo od astre H gor fedre…
Taksni so pa podatki o tezi na akso:
Kadett: VA - 785kg
HA - 800kg
Astra H: VA - 1025kg
HA- 860kg
Bo avto kot odskocna deska in nebo nic lukenj poziral?
LP
Pomojem da bi znale bit skoraj pretrde, pa nekompatibilne z obstoječimi amortizerji. Teoretiziram, kaj več bodo pa povedali fantje ki se z dirkanjem malo bolj resno ukvarjajo 
da uskočim u “poc”, jst bom naročal v kratkem komplet gewind za golfa 1 (premer in dolžina mi paše za E21ko mojo), tako da bo zadnji del naprodaj (rabim samo sprednja 2).
če komu koristi, pol cene, vozi…
Kaj pa trdota ti bo stimala?
Amortizerji bodo konijevi, skrajsani original. Tu skoraj mislim da nebo problema…
Mogoče se vidva zmenita, zamenjata vzmeti sem tja pa sta rešena! Oba prideta bolje skozi. 
na dirkalne jugote se je spredaj stavlo (če se prav spomnem) 45 kilske eibach - to je blo za rally ..50-60 kilski so bli že pretrdi ..je blo bolj za kako pisto al pa hrib..pa še une ti ploščati,kratki so bli zravn ..zadi pa je itak melo lama fedr
za ostale kar je blo doma pa ne vem,ker je blo to ali že na avtu ali pa je bilo naročeno in je tip že imel podatke o teži
Evo: http://www.avouk.com/MotorsportFrameset-84.htm → greš pod Competition Springs, izbereš poljuben premer in imaš potem na izbiro dolžine in trdote kakršne ti srce poželi
Moreš vedet da ti je trdota fedra osnova za podvozje in če imaš premehke/pretrde fedre, te noben Jenko/Vuga/Amortizer ne reši, vsaj ne tako kot se zagre, polizedelk se pa itak dobi za vsakim vogalom 
Ko enkrat izbereš pravo trdoto, je treba pa še amortizerje prilagodit, če hočeš da stvar dela in tukaj ti za vse skupaj 300-400€ ne uide. Če ti rata v prvo 
Kako pa naj vem kaksno trdoto feder naj izberem? Ter dolzino?
Kak izmerim oz. izracunam? Nebi glih rad 3 kompletov feder kupoval
Pa hvala za link.
Bratski hrvaski forum ravnokar ponuja nekaj potencialno uporabnega zate!
http://www.oldschoolhr.com/forums/showthread.php?24024-Opruge-za-gevinde-50kg-i-OMP-rucica-mjenjaca
Hvala za info, sem nasel kako bom predelal na svojih da bom uporabil kar velike fedre…
evo se fotko:
Hja, za izbiro trdote bo treba pa kakšen tuj forum obrnit, nisem tolk v Oplih da bi vedel iz glave
Za višino nastavit si pa narediš tako kot imajo eni avti zadaj, Clio II recimo:
*tista modra zadeva
Jest mam na cca. 950kg težkem (razmerje teže 63:37) avtu spredaj trdoto dobrih 30kg/cm, pa je super za mal hitrejšo vožnjo, tako da računaj približno neki tazga, al pa kakšno malenkost manj, kar nanese 150-175lbs. Upam da ti kej pomaga Samo moreš vedet da amortizer pri taki trdoti ne bo delal tko kot bi mogu, bi blo treba mal kompresijo odpret in povratni hod zapret zarad trših fedrov