S špero je tudi FWD zabaven, torque steer lahko zmanjšaš.
Meni se je zdel že Mk2 G60 dovolj živahen, da bi G60 motor v mk1 dal, bi za moje pojme bilo vrh glave, 16V pa že preveč
Če je pa res. Nazadnje sem vozil kolegov Megane RS, okoli 350KM, špera: avto zaradi nastavitve podvozja in moči z lift-oversteer in trail-brakingom leti izredno hitro in veliko bolj počez skozi ovinke, kot 99% BMWjev na cesti.
Dobesedno sem se počitil kot Jean Ragnotti.
Sam tole glede megana RS je čista resnica; Jst mam tud kolega z tem avtom in zadeva ima lift oversteer in tud power oversteer, ker sprednja špera vleče sprednji konec v ovinek ko začne drset. Pač ne odnaša zadnjega konca ven, ampak vleče prednji konc not.
Sam še vedno ne bom kupil nobenih fwd jajc Tud golfi so hudejši ko majo mašino na zadnjih zicih