"Čiščenje" z mokrim peskanjem (wet blasting)

Živjo!

Sam sem vedno iskal načine kako spucati nesnago z aluminijastih kosov. Verjetno vsak ve da se z leti na kakšnih motornih delih nabere morje svinjarije, ki jo pač ne spraviš dol. Mašina ki jo uporabljam:

Morem rečt da je zadeva super, očisti skorajda vse od oksida, vodnega kamna, zažrte svinjarije, ipd. Največji plus pri temu je da izdelka ne stolče tako kot navadno peskanje tako da na izdelku pusti sijaj, vse naležne površine pa so še kar uporabne. Nekaj slik before/after:
Sesalni kolektor Lancia:


Cilinder Cagiva:


Ohišje termostata Lancia


Glava Lancia:

Glava je bila pred tem očiščena na vse meni poznane načine. Ker je na moji Delti havba od 16v modela je dež scal direktno po glavi, zato je bila zoksidirana tako da nisem mogel očistiti na noben način. Zdaj je OK. :smiley:

Peska se lahko vse materiale, ni striktno za aluminij, je pa za moje pojme na aluminiju najlepši efekt. Barve ne moram spraviti dol, tako da barvani kosi ne pridejo v poštev. Treba je paziti tudi na polirane površine, ki ratajo nežno mat, tako da je treba ponovno polirati.

Mislim da bi zadeva kateremu od vas prišla prav, tako da če bi kdo od vas rad imel spucane kose na ta način sem na voljo. :smiley:

Lp!

feltne si probal?

Ne še, sem pa odprt za nove izzive. :smiley: kot rečeno, če je surov aluminij lahko naredim, barve ne morem spraviti dol sploh kakšen powdercoat.

bral še v šoli nisem rad…kak se obnese kombinacija? da zaščitiš en del surovega aluminija z ličarskim trakom al pa mcgyverjem, gre do roba al požre tud “zaščito” ?

To je taman za frgazerje. Kje si bil ko sem se jebal z tistimiod laukota.

Ruzo kolko stane ta hec? Masina me zanima…

js bom še kr naprej sprašval :slight_smile: sesalni kolektor, maš kako sliko z endoskopom al pa čem podobnim noter da se vidi kak je v krivinah pa notranjosti?

garež sem 2x pucal iz m20 sesalca in z veseljem plačam da kdo to nardi namest mene…

takle zgleda…

https://www.ebay.com/itm/BMW-E30-325i-325ix-E34-525i-OEM-Late-M20-Intake-Manifold-Part-11611289210-/252614435203

zdle mam lih enga podobnega v planu rihtat pa bi me mal zanimal

Hm.. @eugene kar se fergazerjov tiče je kar ok. Kje sem bil prej? Se tudi sam sprašujem. :smiley:

@croma_man, če sem te prav razumel te zanima če zadevo lahko kvalitetno abdekaš da ne poškoduješ tisto kar nočeš. Ni problema:

Kar se tiče pa čiščenja v notranjosti kolektorja.. I tata bi sine :smiley: na žalost lahko očistim le tisto kar dosežem s pištolo oziroma kamor lahko spravim abraziv.

Še ena primerjava s klasičnim peskanjem na perle:

Lp!

Tkole podobn, mogoče malo manj intenzivno se da speskat s sodo bikarbono in pištolico od hazeta. Vendar tista ni tako močna. Recimo egr ventile očistiš z lahkoto, razne prirobnice isto, edino kar se ni dalo so bili ostanki gume na prirobnici vode za enega porscheja 928. tam je recimo ostal črni madež

Pesek v kanalih uplinjačev vas ne skrbi?

@malinuc zanimivo.. nisem še slišal za to.
@Cox načeloma ne. Če spereš konkretno z vodo in nato še spihaš z zrakom temeljito mislim da ni bojazni za ribato. Moraš pa naknadno temeljito očistit, to pa definitivno.

Ti rabaš tole:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2QBc59YZYxA[/youtube]
Spuca tudi (predvsem) sledi vlivanja, nimam pa pojma če se z tem ukvarja kdo v naši bližini.
Za samo svinajrijo spucat ti itak samo enkrat al pa dvakrat čez porine in bi moglo bit zlo poceni, za “flow portat” pa rine to par 100x čez in traja par ur