Keep up the good work! 
fahrwerk mit dampfern naročen, zaenkrat ne nastavljivo…
svizec zavil bmw-ja v folijo (drugač je to izolacija) :mrgreen:
kar ni izolirano so luknje ki so že zakrpane in nosilci ki so že odrezani in navarjeni novi, zdej se še to zaščiti in pa poizolira, sledi pa tepih (pa ne leteči).
Kaj je to za ena izolacija? zvočna, toplotna ali oboje
Znamka?
izolacija :
tole je neka nova samolepilna izolacija z aluminijem od fragmata, 20m2 je 100€, če strnim obnovo ker sem prelepil par 100m2 izolacije po avtih kjer sem montiral akustiko, je slabša od namenske izolacije za akustiko, ampak s kvantiteto si lahko pač neakustične predele avta čist zadovoljivo izoliraš - podn, strop, boke, požarno steno. Za primer “prava” akustična izolacija je 2.5m2 100€…
drugače notranjost napreduje, slike pa takoj ko neko rdečo nit najdem - da bo nastala tudi zgodba iz slik 
a ni un ruski STP nekoliko bolj ugoden
standardplast in silentcoat je 100€ 2.5m2 - lahko da je kak tanjši cenejši, oz. če je akcija od Selesa še vedno v teku, redna cena je pa 100+
spodobnejši volan
uvodnice za vrata (za centralno zaklepanje)
e21 R6 števec z obratomerjem (iz anglije v top stanju)
weight reduction zadnjih sedežev
še vedno zadaj nič ne paše 
šablone za maske zadnje klopi
ja, kljub nenormalni gužvi še najdem čas za oba avta kaj postorit…
ogrodje narejeno
napeta dekica
probno v avtu (potrebno še par fines)
priprava za peskanje
zanimiva rešitev tapicerije .. zgleda da bo celo na koncu zgledalo 
skladnost je moje srednje ime…
nekaj mojih akustičnih podvigov( v 10 letih se pa je nabralo slik)
ostalo tukaj :
http://www.looniticz.com/montaze.htm
praksa praksa praksa, tud v e21 bo pestro, na koncu pa skladno.
Cool. A tapeciraš vse sam?
včasih mi je tapeciral kolega v domžalih, so pa šli materiali tako naprej da recimo temu če znaš 3D razmišljat lahko vse oblečeš sam (brez šivanja).
če bo kdo sam eksperimentiral je trenutno ta skaj ki je dobavljiv raztegljiv 20-30% v obe smeri, kar pomeni da lahko loviš vse krivine
slike napredka danes, sem se pa včeraj fiksno odločil da v primeru da najdem BBS RS 16ke v rangu 1000€ grem v to, drugače naročim drug mesec XXR platišča, sem jih gledal v živo včeraj na driftu in so mi vrhunska.
http://www.xxrwheels.com/sportmax_501.shtml
http://www.xxrwheels.com/xxr_531.shtml
http://www.xxrwheels.com/sportmax_002.shtml
http://www.xxrwheels.com/sportmax_513.shtml
kar se tiče oldschool-cool platišč mislim,da boljšega za tak denar ni (rang 500 eur).
pa dejmo mal glasovat, vsekakor se bom odločil za 16x8 (9 širine žal nimajo v 16 colah).
primer na e30 16x8
a se meni zdi al se res vračajo v modo debele,mesnate gume ..
drgač pa ne zgledajo slabo te feltne ..a samo tolko pridejo?
ja včeraj sem jih dobra pogledal na driftu ker je mel sprednje 2 zmontirane, zadnje je mel pa druge gor (je mel več kompletov zraven). Sprednji in zadnji rob sta narejena dobro, tudi debelina obroča (so enodelne), tak da po moji oceni so feltne spodobno uporabne (ble so pa na 450 konjskem AE86 nissanu za drift) - tako da tud to zdržijo
cena pa je taka v angliji.
Feltnce niso slabe. Edin 16col je men too much. Ze 15 mi je na E21 na robu…
našlo se je nekaj časa, brusnega papirja, skaja, neostika…in nastalo je…
in zmontirano, ni še pritrjeno vse in fiksirano
polica je narejena iz treh delov (zaradi lažjega dostopa do amortizerjev zadnjih)
details
odlična izdelava, pohvalno.
za feltne pa itaq XXR 002 http://www.xxrwheels.com/sportmax_002.shtml črne s poliranim robom.
jst sm pa mislu dat XXR 002 naknadno barvane z zlato sredino pa zlato eloksirane vijake, mislim da bi na rdeči barvi bolj “udarilo”
moj trademark so prevelika platišča, tole je moj 1.8T prevažalnik platišč na 20 colih (letno 50.000 km)
