Oldschool-Slo.com

No ker tistega drugega ne bom nikoli končal, sem se odločil da kupim nekaj voznega. Imel sem samo par zahtev, da je svetle barve, 5 cilindrov in da nima prav nič rje. Tako sem globoko v italiji preko kolega staknil tega, gre za Audi Coupe 5S iz 1982 leta. Največja posebnost avta je seveda motor 85kw, 5 cilindrov 1921ccm, ki ima pa karburator, kar bi moral bit edini 5 cilindraš na karburator na svetu, to pa zato ker je bojda zelo težko zagotoviti enak dovod goriva v vsakega od cilindrov. To je Audiju uspelo z enim karburatorjem 34/34 in z specialnim vsisnim kolektorjem.

Prejšnji lastnik je avto poservisiral leta 2017, potem pa parkiral v garažo, in od tedaj do par mesecev nazaj se od tam ni premaknil. Težave imam z zavorami (pušča booster) in pa s karburatorjem. Gre za Solex/Pierburg 2B5, ki je bil tudi v Volvotih. Set za obnovo sicer imam, sem pa popoln novinec kar se karburatorjev tiče, tako da če kdo slučajno pozna ta karburator, kar na dan s predlogi/nasveti/how-to-ji itd.

Plan je ga zrihtat da vse dela kot treba, pol pa ga znižat za par cm, in eno petardo od avspuha, da bo grmelo kot pr norcih.

Olalaaa, všečkam, res zgleda kot nov!

Tega karba ne poznam, predlagam pa, da se vse dele očisti v ultrazvočni banjici, da boš res vedel da so vsi kanali čisti kot morajo bit.

Kakšen je end vision? boš ostal na clean looku, ali bol v kakšno rally smer? felge? Mislim da se dobi tudi par zanimivih body kitov

Lep avto!
Če bi z temnosivo folijo naredu dejnaski two-tone pod body linijo ki jo sugerira odsev od asfalta bi bil pa še lepši

Vidim da ima tale fergazer podobno kombinacijo elektro/vodno ogrevanega avtomatskega chokea, kot sem ga mel jst enem drugem fergazerju iz Pierburg 2B serije na 315. To fukni ven in blindiraj, ker tud prbližno ni šanse, da bi nastavil bimetalno vzmet elektronsko ogrevanega dela chokea zdej ko je stara in znucana. Vodno ogrevani del se ti bo pa odprl šele ko se bo hladilna tekočina segrela.
Itak ga ne boš vozil pozimi, za vžiganje poleti ga pa ne rabiš.

Blaž wrote: ↑03 Aug 2025, 11:13 Kakšen je end vision? boš ostal na clean looku, ali bol v kakšno rally smer? felge? Mislim da se dobi tudi par zanimivih body kitov

Mislim, da ima $küll za rally look že enega v delu... viewtopic.php?t=621

Cool voz, 5 cilindrov

Par dni nazaj sem se spraševal kaj se dogaja z ''originalnim'' coupejem.

Blaž wrote: ↑03 Aug 2025, 11:13 Olalaaa, všečkam, res zgleda kot nov!
Tega karba ne poznam, predlagam pa, da se vse dele očisti v ultrazvočni banjici, da boš res vedel da so vsi kanali čisti kot morajo bit.
Kakšen je end vision? boš ostal na clean looku, ali bol v kakšno rally smer? felge? Mislim da se dobi tudi par zanimivih body kitov

Točno tak ostane kakršen je, tudi feltne sem namenoma te nabavil, Ronal R8, kot jih imam za drugega Audija.

Karb je zleda čisto zabit, cuka in nima prave moči. Iščem kakega profija da to zrihta kot se zagre.

pero27 wrote: ↑04 Aug 2025, 10:56 Lep avto!
Če bi z temnosivo folijo naredu dejnaski two-tone pod body linijo ki jo sugerira odsev od asfalta bi bil pa še lepši

Vidim da ima tale fergazer podobno kombinacijo elektro/vodno ogrevanega avtomatskega chokea, kot sem ga mel jst enem drugem fergazerju iz Pierburg 2B serije na 315. To fukni ven in blindiraj, ker tud prbližno ni šanse, da bi nastavil bimetalno vzmet elektronsko ogrevanega dela chokea zdej ko je stara in znucana. Vodno ogrevani del se ti bo pa odprl šele ko se bo hladilna tekočina segrela.
Itak ga ne boš vozil pozimi, za vžiganje poleti ga pa ne rabiš.

Dejansko je two-tone, ni odsev asfalta

Ta čok je grozen, ko je hladen dela na 2000rpm, ko se pelješ deluje kot tempomat, brez gasa voziš 50 v četrti. Traja pa kar nekaj kilometrov da se izklopi.

L4UK0 wrote: ↑04 Aug 2025, 12:00

Blaž wrote: ↑03 Aug 2025, 11:13 Kakšen je end vision? boš ostal na clean looku, ali bol v kakšno rally smer? felge? Mislim da se dobi tudi par zanimivih body kitov

Mislim, da ima $küll za rally look že enega v delu... viewtopic.php?t=621

ne dej ne bo rally look, čisto strok oz oem+

Fleko wrote: ↑04 Aug 2025, 12:52 Cool voz, 5 cilindrov

Par dni nazaj sem se spraševal kaj se dogaja z ''originalnim'' coupejem.

sej bo, do penzije... moram ličarja dobit...