Oldschool-Slo.com

Rabu bi orodje za lajtunge zaključevat, nekaj v smislu:
http://www.ebay.de/itm/Bmw-2016-2002-Cl ... SwFMZWp~JD

Kupim, al si pa sposodim, če ma kdo.

Nebi priporočal ... je blo to v delavnici, pa ni delalo. Sicer je res da je bila neka bolj leva zadeva in se je pri prvem poizkusu polomila. Ampak vseeno .. tudi če se nebi, česar tršega od bakra s tem ne moreš zaključevat, bakra pa na tehničnem ne marajo ...

Kaj pa te neke nikelj zlitine za lajtunge? A kdo to uporablja?

jaz mam podobno, sej dela brez problema, pa bakra nisem nikol uporablal, vedno cevi za zavore

zaverho wrote:Kaj pa te neke nikelj zlitine za lajtunge? A kdo to uporablja?

CuNiFer zlitina je najboljš; mehak prbližno tako kot baker, ampak ne rata trd zarad vibracij in se zlomi tako kot se baker
Je pa mal dražji material zato...
Jst si bom iz tega naredil lajtnge

Cox wrote:Nebi priporočal ... je blo to v delavnici, pa ni delalo. Sicer je res da je bila neka bolj leva zadeva in se je pri prvem poizkusu polomila. Ampak vseeno .. tudi če se nebi, česar tršega od bakra s tem ne moreš zaključevat, bakra pa na tehničnem ne marajo ...

2x, jaz imam tudi v delavnici to orodje in je sranje. Sem par € več dal, sicer preko Slovenskega trgovca ampak vseeno. Samo leži nekje v delavnici, ker sem takoj po uporabi zagonu nekam pod ponk, ker je ne uporabno.

Problem je pri ''kleščah'', moje so zelo slab odlitek in nimajo dovolj močnih zob, da bi ''zagrabile'' lajtngo, če pa preveč zategneš pa stisnejo lajtngo in nepaše v lajtngo kontra orodje.

Zmeri dolžino lajng in pojdi v Prit v Lj, kjer ti izdelajo brez problema in še 100% je Delo je zelo poceni, ''najdražji'' so nastavki.

Sej tiste, ki jih lahko snamem bom dal v pritu za nardit, sam neki jih je še na avtu, ki jih je skoraj nemogoče ven potegnit cele, ker gre zlo na tesno mimo motorja. Te moram doštukat na avtu.

zaverho wrote:Sej tiste, ki jih lahko snamem bom dal v pritu za nardit, sam neki jih je še na avtu, ki jih je skoraj nemogoče ven potegnit cele, ker gre zlo na tesno mimo motorja. Te moram doštukat na avtu.

Jaz sem v prvi fazi naredil vse sam doma s to napravco, ampak nisem mirno spal
Potem sem pa vse dal dol, premeril dolžine, dal naredit v PRIT in zvil doma na pravo obliko in na avto!

Zaverho; ne razumem kje je lahko tako na tesno da ne gre matica od lajtunge mimo :/

Zakaj pa ne bi mirno spal? Sej ne bo zdej kr naenkrat počl vse skupi. V najslabšem primeru začne puščat, ker zaključek ni prav narejen.

Drugač pa ni tok ozko, sam neomejeno bi se najebal, da bi nazaj namontiral v nosilce te lajtunge, da ne bi plesale okrog.

V Gmt ju v Lenartu videl to orodje.
Sicer neka nemška znamka ne čang šlang cca 120€.
Drugače pa sem za audija za komplet vse lajtunge+gumjaste(vse delano po meri) dal 160€. Hidra Krško, 7-8 let nazaj.
Zmeril vse stare z metrom, pasalo v nulo.