Oldschool-Slo.com

An ni ameriski m3 navaden dvojni vanos 328 z drugimi kolektorji in vecjimi sesalnimi cevmi ( iste kot 325) al se motim.

Pomoje 2.8 odmicne, auspuh pa 3x delorto bi moral videti ene 230- 240 ce mi ga mal sportal pa bo hitro sla gajba po punktih

tazadnja opcija je najbolj verjetna, kolektor že mam zdej od supersprinta 6,2,1 avspuh je tud fi60 zmontiran, loputo in elektriko bi dal pa kr od 25ke pa motronika remapat pa dvignat limiter, rajš ne razmišljam o fergijih

croma_man wrote:tazadnja opcija je najbolj verjetna, kolektor že mam zdej od supersprinta 6,2,1 avspuh je tud fi60 zmontiran, loputo in elektriko bi dal pa kr od 25ke pa motronika remapat pa dvignat limiter, rajš ne razmišljam o fergijih

Če daš dvojne fergije gor ti bo žal samo ko boš šel tankat. Ko ga pa pritisneš je pa užitek tisto mukanje pod pokrovom

on ma šestaka

če bi hotu mukanje bi si hondo kupu s tavelkim filtrom iz interšpara

papi wrote:on ma šestaka

Vem, mi je ušlo dvojni/trojni.
Evo kako muka 6-ak
http://www.youtube.com/watch?v=f22NWtkmu9g
Honda nikoli nebo mukala kot bmw z webri

Fi60 je za 2.0 motorje do dobrih 200KM, če nimaš ravno na novo narejenga, naredi malo večjega (just in case), da ga ne bo "zmanjkalo" v višjih obratih

Pa glavo je tud fajn sportat po tem ko že veš katere komponente točno boš imel, ne "kar od enga", če hočeš pač optimum. Za obdelavo glave bi se jest obrnu na Drmo-ta (Enigma) al pa eugen-a (favdl). Drmo mislim da bo kmalu tudi končal flow bench, tako da so stvari res narejene tko kot se zagre

fi60 je dovolj, tud se je takrat že delalo tako z mislijo na strokerja. Portal bom sam razn če bom fotra spravil v delavnico, je delal v orodjarni 20let pa za rallyiste glave portal pa poliral, s tem da pri M20 motorju ki je šestak in ima sam 12 ventilov res nimaš zajeba (kot je npr. VW R32 24V glava)...

drugače pa ne delam vesoljske ladje in ne rabim potegnit zadnjega konja ven.

ahahahaha

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... =220976944

ne me

v nemčiji majo pa hude konje, iz K-jeta je potegnu 250 vn pa cena wohooo

ostane štrihanje zunanjosti, izdelava gewind in prizemljitev...