BMW E30 325i Touring

[nicjasno]

Zegler: na bloku sta se odlomla drzala za alternator in servo pumpo. Ti znas to zavarit?

hja to je tak, znam ze, zdaj pa da malo zakompliciram... ce se prav spomnim je to zelezni blok ? al je alu ? ce je alu pol sploh ni problem, za tisto imam dodajni material pa bi se dalo vredu nardit, ce pa je zelezni je pa tudi neka zmes in to pojma nimam glede dodajnega materiala. Zalil bi ti ze, da bi drzalo, ampak kako dolgo glede na temperature - raztezanja in krcenja. Zdaj bi ti rekel - ja dajmo probat, ampak ker ti gre za servo pumpo je to povezano z varnostjo. Mogoce je na bloku kje kaj viska material pa tisto odrezema pa pol uporabiva kot dodajni material

mogoce kdo na forumu lahko kaj vec pove o teh materialih ?

najvec kaj lahko varim je 12mm (debeline materiala.)

daj mi kaksno fotko od tega kje se odlomilo, pa bomo ze nekaj natuhtali

Na bloku je ziher kak visek. Je pa zelezo to.

[Fleko]

Škoda za tole novico.

Ničjasno, jaz imam od dizla M21 dele, če rabiš šenkam ker mi samo leži doma. M21 naj bi bil enak blok kot M20.

[nicjasno]

Rabim karter, vse jermenice, visco in pa to, kar je tu na sliki odlomljeno je treba zavarit nazaj. Pa bi motor moral bit spet izpraven.

Aja... pa oljni hladilnik in vodni hladilnik z vsemi pritrditvenimi elementi..

[kmetek]

Hladilnik, visko, alternator in servo pumpo mam ce ti kej prou pride, sam je iz M40
Nekih 60km juzno od Lj, Velike Bloke je kraj kjer je karoserija. Ostalo pa Unec, ki ti je itak spotoma ce gres po AC.

031 898 702, poklici pa se kej zmenva

[nicjasno]

S pubeci tu smo v procesu da si zrihtamo eno garazo za sravfat in skladiscit projekte. Upamo da bomo to v roku 2-3eh tednov meli. Potem lahko komaj pridem po karoserijio, ker je drugace nimam kam dat.

Blatniki in sprednja vezna so tudi poleg?

[Eddy]

Beden update je bil za prebrat, sožalje, ampak evo zgodba dobija lep razplet

Nosilec ki je počen ni iz železa ampak iz zlitine aluminija, silicija in magnezija, načeloma se da varit, vendar mora bit mojster izkušen. Osebno bi poiskal rabljenega, ker se jih še sigurno valja veliko naokoli.

[kmetek]

Vezna je v nekem srednjem stanju, isto desni blatnik (oboje iz modrega touringa). Na tvojem mestu bi prisel prvo cimprej pogledat, mogoce moj kriterij in ocena zelo solidno, pri tebi pomeni podrtija, zahteve in kriterije imamo razlicne. In imas pol cas naprej iskat ce ti ne bo ustrezala...
Ziza pravi da je karoserija rjava, jaz pravim da rje prakticno ni vec in je zelo dobra osnova za naprej, zato sem jo sploh vzel.
Po zelji, sla ne bo nikamor

[nicjasno]

Nosilec ki je počen ni iz železa ampak iz zlitine aluminija, silicija in magnezija, načeloma se da varit, vendar mora bit mojster izkušen. Osebno bi poiskal rabljenega, ker se jih še sigurno valja veliko naokoli.

Ni nosilec pocen. Poceni sta oni dve uhici, s katerimi se nosilec prisravfa na blok.

[nicjasno]

Vezna je v nekem srednjem stanju, isto desni blatnik (oboje iz modrega touringa). Na tvojem mestu bi prisel prvo cimprej pogledat, mogoce moj kriterij in ocena zelo solidno, pri tebi pomeni podrtija, zahteve in kriterije imamo razlicne. In imas pol cas naprej iskat ce ti ne bo ustrezala...
Ziza pravi da je karoserija rjava, jaz pravim da rje prakticno ni vec in je zelo dobra osnova za naprej, zato sem jo sploh vzel.
Po zelji, sla ne bo nikamor

Ce mi lahko posljes kaj vec slike vezne, desnega blatnika in karoserije in teh raznih zarisc rje, bi bilo super.

V vsakem primeru pride cela karoserija oguljena in zascitena, kot je bila sedanja. Vrata bom vzel iz sedanjega, kot tudi pokrov prtljaznika. (voznikova vrata bo mogoce edino treba menjat).

Se pravi moram najt se desni originalen blatnik in sprednjo vezno z rezo za oljni hladilnik?

[eugene]

Blok je nek gus in bi ga skoraj treba predgret da bi kej držalo. vsekakor moraš dobit nekoga ki je izkušen. Eni dobri varilci so v Depali vasi ( Jerman) lahko vprašaš za mnenje če ne dobiš kakega bližje MB.