Oldschool-Slo.com

Avto ti bo sigurno všeč za glasbo ne obljubljam.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Tx-IO9h67zs[/youtube]

svasgta muzika ..

no pa sem spet malo dodal teze v avto koncno vidim kak je z oljnim pritiskom in pa zadnje salce so dobile malo ojacitve

za vikend sem se odlocil da zemanjam svecke, kajti obstojece so ze ble iz leta 80. Ampak frisko zapakirane do lani zdaj majo za sabo cca 1000km s tem da so ble po prvih 200km oprane z antifrizom . Ko sem mel svecke zunaj sem malo zmeril kompresijo, je se zemraj okoli 8.5 vsi stirje no na prvem je cca 8.3

tukaj pa slika od svecke, sem googlal pa delal primerjave, ampak vseeno dajte tisti, ki ste doma na tem podrocju mi povedat, je to OK ? naj bi blo OK po primerjavi slik z googla. So pa vse 4 enakega izgleda, saj je samo eden fergi

zegler wrote:za vikend sem se odlocil da zemanjam svecke, kajti obstojece so ze ble iz leta 80. Ampak frisko zapakirane do lani zdaj majo za sabo cca 1000km s tem da so ble po prvih 200km oprane z antifrizom . Ko sem mel svecke zunaj sem malo zmeril kompresijo, je se zemraj okoli 8.5 vsi stirje no na prvem je cca 8.3

tukaj pa slika od svecke, sem googlal pa delal primerjave, ampak vseeno dajte tisti, ki ste doma na tem podrocju mi povedat, je to OK ? naj bi blo OK po primerjavi slik z googla. So pa vse 4 enakega izgleda, saj je samo eden fergi

izgorevanje.jpg

Meni svečke zgledajo ok. Jaz bom letos uporabil eno klaso hladnejše.
Kolikor sem gledal so to BOSCH WR7 ali NGK bp6es, če imaš sedaj standardne.
Kako pa si izmeru kompresijo? 8.5 je barov ali 8.5:1?

jaz sem pa mel zdaj not CHAMPION N7YC, zdaj pa sem dal noter NGK B7ES, pa glede na to da mam temp plinov vse do slabih 1000 C bom sel kr pol na NGK 8 ali 9 mogoce 10 ker na eazy ga tak redko vozim..

mah kaj vem a se ne rece temu merjenje kompresije ? pac ona finta da zasrafuas not namest svecke slauhec z manometrom pa pol verglas v prazno z polnim gasom pa pokaze bare .. stock 1.6 fergi je masinca zato taka lov reading... res pa da akumulator ni najboljsi

Ja tisto je merjenje kompresije, ki je bolj pokazatelj v kakem stanju je motor. Tlak ki se ga pri tem dobi je odvisen od stanja motorja, odmicne... Jaz imam dinamicno kompresijo 170 psi, izracunano pa nekje 8,5. :/


Sent from my iPhone using Tapatalk

hmmm caki zaj. torej to ko zmeris ko si imenoval dinamicno? mas torej slabih 12 bar ? kak pa mislis izracunano pa 8.5 ?

Tako je. Staticna je pa volumen ko je bat v najnizji tocki ulomljeno z najmanjsim volumnom, ko je bat na vrhu. Pac izmeris pa izracunas...


Sent from my iPhone using Tapatalk

kompresijsko razmerje se je včasih temu reklo

ja saj razmerja so tak naceloma podana od factory pol pa ce glavo dol potegnes za kak milimeter pac vec dosezes .. al pa oblike batov in glave itn ..

ej wolf a si ti meril pri toplem al hladnem, in suho al mokro ? sem malo googlal pa bi se moralo pri toplem, jaz ne upam blizu tam pri toplem tisti spageti so malo vroci

sam ko sem pa po menjavi dihtunge glavo nazaj zategnil, pa mi je samo 6 bar nekje namerlo kompresije, sam takrat se avto niti enkrat ni laufal, se lepo to spreminja, mogoce celo po dnevih, ponedeljek torek sreda.....