Zanimivi oglasi iz neta (Avto.net, Bolha, Njuškalo, ...)

če koga zanima .. avti so v srbiji,gre se pa za ascono A in manto A .. človek misli to razkosat ker pravi da ne more dobit denarja katerega ceni avte meni se pa zdi res malo škoda to v kose dat .. cena za komplet avto po kosu je 1400€ .. dokumenti so in so na njegovo ime ..če koga zanima ga lahkoi poiščete na FB kot Bole Ronal

pa še link do oglasa >> http://www.polovniautomobili.com/oglas2948957/opel_manta_a/

dober dan želim bralcem in ljubiteljem old school foruma in lastnikom in simpatizerjem avtomobilov ki imajo dušo.nisem si mogel kaj da se vam ne bi pridružil če je že toliko govora o meni.bom še jaz kako slikco prilepil in pokomentiral
1130939479_0.jpg

do leta 89 so imeli 200 ks,naprej do 91 leta pa 230. verjetno najbolši avto na svetu sp pisali takratni avtomobilski novinarji in komentarje in teste avtomobila so zbali in natisnili knjigo katero sem priložil ob prodaji avtomobila.da je bil dražji od porscheja 911 sem priložil cenik avstrijske avto moto revije kjer je bila leta 1982 cena 911 sc z 204 konji in celo targa modelom sena nižja kot audi quattro.
audi quattro je imel ceno 50 000 nemških mark,leta 1983 pa quattro sport(taskrajšani za 32 cm in 306 km) ko je prišel na tržišče 195 000 nemških mark. izdelali pa so jih samo 214 in ne 300. homologacija grupe b je bila 200 vozil,njihove nadgradnje oziroma izvedenke s1 in podobni pa še manj tudi 10 in podobno

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7043071&show=1




Tole sva šla z Žigom gledat par dni nazaj in sem bil že 99% za nakup, pa sem doma dobil ultimat, da al Clio al pa RX7, tko da žal je ne grem iskat :frowning:

Avto ima rjave/gnile tadnje obrobe (ki so bile že enkrat rihtane, ampak slabo) in en del bokov od obrob nazaj, drugače pa nič posebnega rjav za tak letnik, motorni prostor skoraj brez pikice rje, barva verjetno akril, zato zbledela. Notranjost precej lepa, z izjemo sedežev (zadnji očitno že preoblečeni, sprednji potrebni preoblačenja (samo sredinski del, usnje ob kraju je lepo)), feltne tudi skoraj brez praske, podvozje tudi ni pretirano rjavo, komplet auspuh takoj za zamenjat. Naknadno vgrajen šibedah (ki ga nima več, da pa zraven enega iz Civica), pleh po robovih tam rjav in skrajni čas za zrihtat predno začne gnit. Motor je po pol leta palil ko radio, to mi je bila največja skrb, ker kosi ne ležijo ravno v vsaki vasi :confused: Ampak dela mirno in tiho, tako da mogoče pa so res realni kilometri (ki naj bi jih bilo nekje 75k). Za zihr bi se zmerila kompresija in pregledala “barva” svečk.

Skratka, z vložkom nekje 2-2.5k€ (če večinoma delaš sam/s kolegi, ki ne računajo veliko) bi bil avto kleparsko in ličarsko obnovljen, porihtana notranjost in narejen mal bolj obsežen servis, tako da samo pali-vozi.

Peljal se nisem, ampak predno ga je parkiral (cca. leto in pol) se je baje skozi vozil, enako lastnik pred njim (ki jo je imel par mesecev), poraba pa je bila ob lepi vožnji menda pod 8l :open_mouth:

Skratka, lepo bi bilo da ga en odreši in porihta kot se zagre, ker si avto to res zasluži. Al pa meni zrihta plac, pa ga ne pripeljem domov dokler ni ganz gut :laughing:

Žiga bo pa še dve fotki prilepil, da se vidi približno trenutno stanje avta :wink:

avto je bil meni sprva bl čudn :slight_smile: ampak sem pol večer predno sva šla s kmetkom avtek pregledat mal počekiru zgodovino tega avta in mi je postajal vedno bolj všečen, čeprav je ta primerek bolj projektni avto, kot pa pali in vozi… torej prva faza 1. serije rx-7 z Wankeljevim mopedom, obratomer je na sredini konzole, pospeški baje okoli 9s do 100km/h, 50:50 razpored teže, električni pomik antene, električni “boot release” ki je steklen, “pop up” lučke, v SLO kar rariteta… avto ima kr hud karakter…

fotki:
http://img109.imageshack.us/img109/8923/20130305174841.jpg
http://img16.imageshack.us/img16/2592/20130305180112.jpg

clio al pa rx-7… slišat ni težka odločitev :smiley:

men pa ni všeč :stuck_out_tongue:
S temi finančnimi plani pa ne se hecat! dejasnko propadejo preden jih sploh zastaviš :laughing:

Jah, vsak ma svoj okus, eni mate pač slabšga :laughing: :stuck_out_tongue: Hec :smiley:

Pri takem avtu je denar stranskega pomena, ko ga imaš kupuješ nove stvari, ko ga nimaš, pa zabijaš čas s šmirglom, fleksom in kladvom v roki. Ko ga pritisneš pozabiš na vložek :unamused:

jst sm tud reku, jurja za avto, jurja na avto :laughing: :laughing: :laughing: :laughing: :laughing: :laughing: :laughing: :laughing: :laughing: :laughing: :laughing: :laughing: :laughing:

ta prvi Range Rover so res hudi… sam ta je pa mal bogi :wink:
Smo ga šli z frendi pogledat, motor na novo narejen, sam ko vzge se kar ustrašiš kako to ropota :confused:
Naotarnjost pa je kr sfukana…

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6907650&show=1

H!? :confused:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7054111&show=1

hohoho, tole more pa letet :astonished: :open_mouth:

Hja to je hudo, ta moped je res zanimiv :wink:
avto pa malo manj, manejalnik baje r25, aksa že precej boga in avto res ne zgleda :wink:
Motor pa vsekako za ponucat v kakem drugem proejktu :smiling_imp:

Njej bi pasala nalepka kot sem jo zasledil na eni črni na Finskem: Kis my Ass-cona! :laughing:

Ma kako spravijo papirje skozi.

enostavno…jih ne… :smiley:

Homologiraš kar je vidno in se mim policajev počasi peleš :wink:

Menjalnik je R28, dif je od monza/rekord z spero.. Elektronika je serijska z (kopirano) Eds phase 3.5. Avtu manjka par malenkosti oz. dokoncati zunanjost,mapiranje in se par malenkosti na podvozju. Je pa avto od mojega bratranca in se nahaja 100m stran od mene!

Ni glih link z oglasa, ampak vseeno… Kolega je na bencinski srečal možakarja s tole limuzino:

Gospod je prvi lastnik že 32 let, in bi ga tudi prodal če bi se najdu kak interesent.

Kolikor vem se nikjer ne prodaja, pa vseeno…

Se že ene 3 leta vozim mimo, pa ker me te stare ne-športne limuzine ponavadi ne ganejo, niti nisem nič gledal kaj in kako je na stvari. Par dni nazaj pa sem imel 3min viška časa in se malo ustavil. Prej sploh nisem vedel da je coupe, to je baje že kar redka zadeva?




Tkole na hitro, mislim da je skrajni čas da ga nekdo odreši, predno pregnije vse skupaj :unamused: Sicer bi blo treba najt “lastnika”, da se izve par stvar. Ker manjka motor, menjalnik, vse luči, sprednji odbijač, sprednji sedeži in verjetno še precej malenkosti. Zdaj ali so na varnem, ali pa so dobili noge…

Še notranjost




Avto pa se nahaja v IOC Podskrajnik, če koga slučajno zanima :wink:


Pa danes izvedel (in videl), da ima en tip 5 Taunus-ov za bajto, pa še ene 2 oldija pod kozolcem, samo so vsi zelo žalostni za videt. Bo treba it enkrat v izvidnico. Se pa nahajajo v Grahovem, tudi en Golf I diesel je tam, samo ga tip noče prodat :cry:

Aja, pa en Escort MK1 je tudi v tej vasi, samo ne povem kje, ker se je lastnik po 1 letu nagovarjanja počasi začel mehčat :laughing: