Število zob - prenos

Tehnika Menjalnik in diferencial
1

No zdaj pa ena tema, da se mal kregamo kdo ima prav… :smiley:

Gledam neke prenose za diff in sem opazil, da obstajata dve verziji s praktično istim končnim prenosom, le število zob je precej drugačno. Oba prenosa gresta v isti diff (Hitachi R180) - torej ne more biti razlog velikost zobnika / diffa.

Primer 1 - 37:9 oz. 4,111
Untitled2.jpg
Primer 2 - 49:12 oz. 4,083
Untitled.jpg
Po netu celo oba zaokrožujejo na 4,1 :crazy:

Torej, zakaj so šli v dva tako podobna prenosa (kar se tiče razmerja) a s tako drugačnim številom zob?
Rekel bi, da je je ta prvi (manj zob) mogoče močnejši, drugi pa bi imel manj lufta… :think:

2

Nimam pojma, samo japonci velikokrat komplicirajo tam kjer ni treba :smiley:

btw, kaj je z dolžino gredi pri pinjon zobniku? Na slikah sta dva ralično dolgi gredi…

lp

3

Meni zgleda to za dva popolnoma drugačna diffa

4

Kater je močnejši ni odvisno od števila zob, bo mel pa tisti z več zob sigurno manj izgube moči v prenosu.
Akse so iz dveh različnih diffov, ampak možno da crown zobnik paše na obe buče (pinion pa loh tud da je naprešan al pa našvasan in je zato izmenljiv med aksami.

5

Evo, take info sem iskal. :slight_smile:
Nisem pa uspel na netu zbrskat nikjer nič na to temo. Wrong keywords? :problem: