Eno vprašanje… Spodi na sliki diferencjal ve kdo kje se dobi silent blok - gumo ki pride na prednjem mostičku diferencjala..? tam pač na začetku diferencjala kjer ga gor prišraufaš tista ki deluje kot plavajoči ležaj samo tista me zanima kje se dobi. Drugače sem se danes zmenil v šoli da mi bojo naredili komplet vse puše na podvozju z teflona. Edin motor menjalnik ostaneta še zmeri na gumah ker potem se ročka od menjalnika pri zagonu ne bo zacingala… 
Okej zgleda da bomo se s to gumo ukvarjali pozneje… sedaj me zanima am diski na sprednji premi ker sedaj se bom lotil štimat in predelovat prednjo premo pa me zanima kako in kaj to gre..? Verjetno pesta druga in to je to?
Zakaj bi pesta menjal? Narediš adapter za diske na pesta in adapter za čeljusti na premnik.. pa je narejen
če kupiš diske od recorda 2.2 in dobiš nekje rečljusti od calibre ne rabi nič predelovat 
Vse paše šrauf na šrauf 
trenutno imam bobne odspredi… rabim druga pesta da bom imel nosilec za čeljust… Aha se pravi prednji diski od recorda 2.2 in prednje čeljusti od calibre? zakon bom zrihtal 
Je to to? http://www.avtodeli.com/index.aspx?source=katalog&kategorija=300&grupa=-CZ20&id=15803
Če imaš bobne, je še lažje predelat na drugo čeljust
Boben stran, in potem narediš adapterplato ki gre na 4 vijake od bobna na čeljust .. pa daš lih kar češ.
Diski niso nujni od Rekorda, pa glede na to da boš vozil 15coll + lahko daš kaj večjega gor
Aha misliš na tiste 4 vijake k pride plata ki nosi vso šaro v bobnu gor, da bi na tisto naredil nosilec za čeljust?.. pametno kar na cnc-ji… Ja bom imel 15ke…ampak če pridejo kdaj pod roko atske 6 krake bom verjetno imel tiste sam so 13ke najbrž…
Neki se je delalo ta teden… notranjost v temelni barvi kjer je bilo varjeno in gnilo 
Speskana vezna
Ponovno zlaganje avta… Štelanje fug in linji… Urata so bomba… bolše kot novejši avti, z haubo in blatniki pa imam manjše probleme ker je vse zvito in sklepano… 
Ve kdo kje se da dobiti nove blatnike?
Učeraj se je dalalo pozno v noč zato sem naštimal dve neonki
Predelava vezne na šraufe torej bo mogoče jo še kdaj dol pobrat… Tam kjer pride robc kjer so puntatriče sem ga odrezal pa prilagodil da se bo prišraufla gor sedaj moram še dva nosilca naredit zgoraj pod masko… Tiste luknje viška so ker sem jo vrtal z puntov dol
Potem pa se je vezna le splajbala gor… Luknje so sto in in vezna stoji kakor more na blatnike… (linije)
Danes je treba naredit še dva nosilca in potem bo vezna končana… Potem pa naprej ne…
Torej ja če kdo ve kje se da dobit nove blatnike kar naj pove lp
nove blatnike se dobi od konkurence samo za C2 linijo in so tako v k…rcu da jih moraš cele razrezat in skrajšat…
moji so bli 15mm predolgi spredaj, tako da kr reši zadevo s temi k jih maš
Se mi je zdelo da bom kaj takega slišal ja… Mam tudi jaz izkušnje z klinčevo konkurenco… Okej potem bomo pač klepali in varili
Živjo spet se malo javljam na forum… no na kadetku se je kar neki naredilo… Sicer ni slik pridejo drugič… Am piše pa zato ker imam kar nekaj uprašanj prvo je to… Če ima kdo izkušnje z stranjo Krause Motorsport namreč mislim nabavit robe še pa još… komplet use za motor + tuning… torej kako je kaj z poštnino pa to kako se da zmenit da dobim v slo?.. Pa rabu bi še enga nemškega prevajalca ker nveme točno za use dele kaj so ker nimajo slik
Drugo je to… ve kdo kje se da dobit tisto vezno za kadeta sprednjo ubistvu odbijač ki pride kot nek podalšek in verjetno je plastičen… videl sm ga že na par kadetih prilagam sliko kako zgleda če mi kdo lahko pomaga
No mislim da je na slikah dobro viden tale podalšek oz vezna stena,odbijač kakor koli uzamemo… Torej kje se to dobi?.. Cena me ne zanima toliko hočem imet pod usakim pogojem
Drugo je še uprašanje… Zapora diferenciala ki jo imajo na krause motorsport… (lamelna in torsen) piše da so za cih zadnje akse… torej to so verjetno 1.6+ cih motorji torej akse od manta a-b, ascona, ipd? Enkrat smo že pisali ali pašejo te akse na kadeta ampak sedaj sem pozabil več kako to gre… torej ali paše? širina? nosilci da niso neki prezajebani za predelat… ja no ubistvi to bomo že rešli bol me zanima širina. Ali pa če mogoče ve za original akso od kadetta kje se da dobiti špero? ker jesenice je prehudo… odprto pa vem že u naprej da ne bo to to… sicer za foro bom stestiral ampak pomoje nebom zadovoljen Lahko me tudi vi prepričate v nasprotno mnenje pa ostane odprt diff…
No torej za enkrat je to to… Bom v kratkem prilepu mal slikc pa opisu kaj se je naredilo kaj ne… do takrat lep pozdrav
Hm, edina špera, ki je kdaj obstajala za tamalo kadett akso, je bila v nekih specialnih zelenih karavanih… so redki ko tartufi, pa približno tako dragi tudi…
tavelika B aksa bo preširoka za kadetta, če ne misliš širit bokov. Pol bi moral najti od A mante/ascone…
Drugač se pa 100 let nazaj spomnim, da so obstajali neke univerzalne zadeve od špere (pač, meli so par velikosti, pa si zmeril, kater ti paše), so ble neke ploščice pa fedre, ki so se zmontirale na pine od satelitov al kako že.
Phantom grip se je reklo…
Evo ga, jagerski pirsch je imel 40% zaporo diffa
Hm zanimivo… Od mante A in ascone A so ožje akse kot od B hočeš reči? Najlažja bi bila ta varjanta ker če praviš da so redki kadetti ki si imeli špero… potem je brezveze iskat…
Ubistvu gledam tale phantom grip… Tole dejansko so samo dve ploščici ki imajo umes fedre pa tiščijo na planete in stem se ustvari trenje in deluje kot neka sklopka in pe pusti se jima vrteti po svoje… Saj ideja je odlična tole naredim jaz za kadeta v enem dnevu freza in gremo fedre tukaj v bližini izdelujejo po meri… Ampak tukaj je drugo uprašanje kakšen material so teve ploščice ki drsijo, kako močne šušte morajo biti in pa koliko časa tole zdrži? 
Drugače pa odlična ideja res!
Hehe lej moj taoranzen Kadett pa Opelpowerjev temnorumen
Ja ta sprednji podaljsek je original Irmscher za Kadetta C. Lahko probas kontaktirat trenutne lastnike od omenjenih dveh vozil (zdaj ne vem vec kdo jih ima), ali pa poisces po ebayu. Z Opelpowerjem sicer imava se en ta podaljsek, ki pa je ze nekaj let na “izdelavi kalupa” - mogoce bi bil cas da dobimo zadevo nazaj in naredimo nekaj kopij
Aksa pase kot receno od Mante/Ascone A po sirini OK, od Mante/Ascone B pa je sirsa za 6cm. Pri tej pride v postev ozanje akse (poglej kaksno temo od Papija oz. ga povprasaj kako). Spero za to tavecjo akso bos dobil stezka (vendar se najde tu pa tam), spero za original akso pa verjetno enkrat, ko ti bo Kadett tacetrtic zgnil
Aha okej hvala…Ne k mam veliko slik kadetov ki imajo teve podalške Ja ampak špera za cih motorje z krause motor sport načeloma paše v obe akse A in B… Razlika je pomoje samo v širini aks tako da če dobim A akso ruknem gor in kupim novo špero… Naj ne bi bil problem
Aksi od A in B sta seveda enaki, razen sirine polosovin (in ohisja), tako da ja, pase.
No fino potem smo rešili en problem sedaj je potrebno še dobit podalšek