Oldschool-Slo.com

jst tudi ne

Hmm pa na slikah raznih e21-k mi je bila vedno cool desna varianta, zdejle bi pa vseeno rekel leva

Jaz tudi razmišljam vse bolj za levo varianto Ko bo sestavljen bomo vidl kaj paše.

Drugače glede kleparije... Skoraj v celoti poklepal, nakar sem ne načrtno prvleku domov še eno 28tko
Tako, da sem od nje vzel sprednji del, ki je popolnoma cel.




Upam, da me nebo pri vseh opravilih toliko zaneslo kot pri temu

Fleko wrote:Jaz tudi razmišljam vse bolj za levo varianto Ko bo sestavljen bomo vidl kaj paše.

Točno tako, sem istega mišljenja

Si tisto ameriško e28 prvleku dam?

Retter72 wrote: Si tisto ameriško e28 prvleku dam?

Bi bil neumen če je nebi

pokaž, nakaž...

Evo ena slika.

a je res tolk dobr k je pisal?

dej dej, mal več napiš, motor, a ma une odbijače na amortizerje?

ZiZa wrote:a je res tolk dobr k je pisal?

Ne
Prva slika (ko je bil sestavljen) je bila pomoje posneta par let nazaj.
Hotl so ga zrihtat in so ga začel neki brust, potem pa so vse skupaj pustili.
Notranjost je zelo lepa glede na prevožene milje.
Nekaj je že zropano v notranjosti, vseeno par bombončkov, ki bojo razkriti tekom teme

croma_man wrote:dej dej, mal več napiš, motor, a ma une odbijače na amortizerje?

Motor je 2.4 td, po besedah ''prodajalca'' je motor ribnjen oz. nedela. Turbina brez lufta, samega motorja še nisem uspel zavrteti. Upam samo da je glavna gred dobra . Je avtomatik 4brzine, in nasplošno američan (malo bolj opremljen primerjavi z europsko žalostjo, ki jo imam).

Imam tudi odbijače na amortizerje rabiš? Je pa recimo zanimivo, da so odbijači alu in ne kot europski železo + krom.