Oldschool-Slo.com

to bo znalo bit živčno tam po cesti

hudo! kdaj bo palil?

Ta motor je že turbo, ali moraš še obesiti turbino? Vem, da je original N/A, samo si tako natančno napisal cifro za navor, da...

C20LET je turbo motor, C20XE pa n/a

Fleko wrote:Ta motor je že turbo, ali moraš še obesiti turbino? Vem, da je original N/A, samo si tako natančno napisal cifro za navor, da...

Osnova je ista, blok, glava... vse isto...
Turbo ima nižje in kovane bate, druge odmične in turbino

Originalen C20XE:


Originalen C20LET:

DS71 wrote:to bo znalo bit živčno tam po cesti

O jaaa

ZiZa wrote:hudo! kdaj bo palil?

Ufff, je vseeno ful predelav za naredit..
Morem zdej prej na bajti neki končat, pa swap na karavanu je bol nujen ...

tole bo bolano!

Vsem hvala za najdušenje..

PS: v prvih ugotovitvah vpasovanja zadeve se pojavi problem pri turbino,
začuda ispušni del ne škodi nič in gre BP v avto...
Je pa težava pri hladnem delu turbine, izhod iz turbine gleda v tla in je neprilagodljiv,
vhod pa s kolenom in obračanje tega hladnega dela ne pride v poštev...




Zato nekateri delajo hibride



Hladni del turbine daš od ene druge, kjer seveda mora klapat marsikaj

Verjetno pa bom še danes šel preverjat eno vmesno varjanto...
Da provam to original ohišje le obrnit, odstranih wastegate in potem se naredi samo vhod v trubino direkten, brez originalnega kolena

To bo slo k pr norcih! Edin jz bi elektricne sipe ven pometal Dobr, iskreno bi mel LET motor najrajs v enmu sleeper kadettu, takem ki res ne deluje da gre ko marija, samo tle bo zakon!

Cimvec fotk in vsega, da gledamo!

Če maš že električne šipe, pol vsaj gretje nazaj montiraj, zdaj ko se bo sprostil prostor za motorjem
Recimo narediš vesoljsko ladjo iz alumijija, tako kot tale dva epska prizadetarja
http://youtu.be/hR1nU9IJsoM?t=19m25s