Oldschool-Slo.com

Vprašanje: kako za vraga dobiti polosovine ven?

Na moji sem odšraufal tiste 4 vijake ki držijo vse skupaj, in je šlo lepo ven....na drugi aksi sem naredil isto in se že 2 dneva matram in ne gre...

Kakšen nasvet al moram klicat Anzeeja?

Če odšravfaš tiste 4 vijake mora ziher it ven. jaz sem si naredil utež in na koncu zavaril kos pleha z dvema luknjama da sem utež pritrdil na dva stojna vijaka(za kolo). Potem pa samo zbiješ ven. Mora da ide

lp

itak ma mora ven, jst sm se pa zadeve lotil takole;
najdu sm dva zelo dolga šrauga M10, dvakrat po pou metra, en konec sm dau skozi dve lukne ki so pri vijakih na polosovini,
ta drga dva konca pa sem prišraufal na en kos železa dolg 10cm, nato sem pa s kladvom tolkeu po tem železu, če si ne predtavljaš najboljše poklici me
;P

Da, rabiš navojno palico. Ni draga.

Sem našraufal gor eno staro feltno in tolkel po njej...je šlo ven Konec tedna peljem peskat, potem pa pobarvat, skupaj sestavit in nazaj na cesto! Jeeee

Evo, izpiti mimo, in danes se je spet malo premaknilo v garaži
Vse pripravljeno da peljem jutri peskat, potem pa samo še sestavljanje! Papi, daj povej kje si ti vse iskal tisti semering, da takoj izločim par trgovin

L4UK0 wrote:Evo, izpiti mimo, in danes se je spet malo premaknilo v garaži
Vse pripravljeno da peljem jutri peskat, potem pa samo še sestavljanje! Papi, daj povej kje si ti vse iskal tisti semering, da takoj izločim par trgovin

ma po moje se lahko zmeniva da ti ga jaz prodam, ker je zelo malo rabljen, 1 teden.
Jst mislim drugi teden menjat akso.... Sej to da en semering prekladamo se sliši malo čudno, vendar se ga težko dobi....

Zakon! Vzamem! Boš kaj v lj v prihodnjem tednu?

Še ena zanimivost: koliko se pri vas kaj segrejejo akse med vožnjo? Jaz sem se včeraj vozil kakšne 3/4 ure, potem pa z roko malo preverjal bobne, diske itd...no na differencialu zadaj sem KOMAJ lahko roko gor držal

L4UK0 wrote:Še ena zanimivost: koliko se pri vas kaj segrejejo akse med vožnjo? Jaz sem se včeraj vozil kakšne 3/4 ure, potem pa z roko malo preverjal bobne, diske itd...no na differencialu zadaj sem KOMAJ lahko roko gor držal

ne se jebat, bom danes preveru ko pridem domou
sej ta varjanta da imas original dif tudi s motorjem 2.2 v startu zgleda ok,
sam se bojim da jih bos pogosto menjeval......