Oldschool-Slo.com

dobr ajd, pr turbotih je tak znano da morš dat hladnejše sveče ko tjunaš, za zaugerje pa naj nebi bla frka vozit na originalnih.

Problem sem imel na 5000-5200. Motor je kar malo počakal..niti ne trokiral..na racelandu sm mislu da bom živce zgubu. Prosti tek je delal BP, težave pa so se pojavile ali pa kar na enkrat izginile, proti koncu pa je težava postala res moteča. Rekel sm si " naredi servis pa da vidmo". Zdej pa dela za.po.pi.zdit dobr!

Sendi wrote:Zdej pa dela za.po.pi.zdit dobr!

super, tak E21 ke morajo delat

Pozdravljeni!

Jaz bi preveril oz. kar zamenjal senzor temperature vode (imel že dva defektniva!) ter v nadaljevanju motorno instalacijo predvsem povezavo temp.senzor -> motronic...

LP, BB

Na ebayi kupiš števec za 10€, potegneš 1 kabl do tipala in 1x + do števca in boš rešil problem

TimiMB wrote:Na ebayi kupiš števec za 10€, potegneš 1 kabl do tipala in 1x + do števca in boš rešil problem

On ne misli stevca za kazalec temperature v kabini ampak tipalo za temperaturo vode ki jo preverja motorni racunalnik. Se strinjam, je kar kriticen ta senzor, veckrat sem ze slisal da zna hecat (tudi meni je ze enkrat, vendar na Manti)