Oldschool-Slo.com

Rabim razlago.

Kristus jezus, kaj sem prišel v penzič klub? Drugače pa čestitke za napredek na avtu!

l3v4rt wrote: ↑28 Oct 2020, 19:45 Kristus jezus, kaj sem prišel v penzič klub? Drugače pa čestitke za napredek na avtu!

haha zakaj penzič?

Prišel tudi volan za kadetta

Dober volan! Penzič je blo mišljeno zaradi nasprotovanju poširitvam - malo za šalo Lepo napreduješ!

Danes sem se spravil na vrata.. jih reševal pred prejšnjimi mojstri ko niso znali drugače skriti napak kot z kilami kita
na grobo spasana ..končan izdelek sledi v naslednjih dneh

Zadnjič sem se pogovarjal z enim kleparjem iz tujine, da se velikokrat zdaj pri menjavi spodnjih delov vrat več ne vari pločevina ampak lepi s posebnim lepilom, da se ne deformira pri varjenju. Se mi je zdela zanimiva ideja in pa ne preveč razširjen pristop pri nam.

l3v4rt wrote: ↑14 Nov 2020, 23:11 Zadnjič sem se pogovarjal z enim kleparjem iz tujine, da se velikokrat zdaj pri menjavi spodnjih delov vrat več ne vari pločevina ampak lepi s posebnim lepilom, da se ne deformira pri varjenju. Se mi je zdela zanimiva ideja in pa ne preveč razširjen pristop pri nam.

vidijo se sledi od tockovnega od notranjega okvira vrat, je pa spodnji rob "zapigan" in lepljen , drugo pa kakor je on omenil da se lepi pa ni problema ce kupis tipski spodnji del katerega samo gor vtaknes vmes zalepiš in privaris zgornji del jas sem tukaj sicer sam izdeloval kompleten spodnji rob vrat

ta lepila so lahko varljiva, ker se z leti posedajo, čeprav pravi da ne.

Kolegov oče, sicer specialist karoserije na renaultu, doma pa občasno dela projekte, samo lepilo je enkrat uporabil, pa se je čez leto posedel in se sedaj vidi mesto spoja - ravna črta (spajanje rob pod zakrivljen rob)

Super, zelo lepo si zrihtal ta vrata isto čaka tudi mene