![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Na rdeči streli so fabriško spredaj čeljusti girling 48 (fi 257 diska) zadaj pa bendix 36 (fi 227) Original fabriški glavni cilinder je bil fi 19, nakar sem ga menjal z fi 22 mm. Kar je imelo za posledico, da je bil zavorni pedal skoraj idealno čvrst v primerjavi s fabriško spuzvo.
Ker pa zavore niso nikoli zadosti solidne, sedaj ravno obnavljam čeljusti girling 54, ki bodo glodale diske fi 284.
Sedaj pa vprašanje .... bo pedal zaradi večjih sprednjih batov bolj spuzvast, globok ? V kolikor ja, kako to odpraviti ?