Oldschool-Slo.com

A čmo kar novo temo odpret?

Ta vikend se je mal premaknilo glede motorja za 240Z.

Marca sem privlekel domov serijskega L28 in tako se je začelo...


Najprej vse razstavt in bloke peljat na morje (ok, v Koper povrtat - na levi zaverhotov MB)


5 minut strahu je bilo za polomljene šraufe od karterja ven pobrat:




Pucanje bloka #1 - dratpiršna:


Pucanje bloka #2 - vap:


Evo ga - povrtan na 89mm (+3mm), spucan, ready za barvanje (upam, da jutri)


LP

#FuckYes! Te teme se pa res veselim.

wooo ..jst tudi

Stari kaj tako hitro so to rešli brez vsake drame? Se pravi ni pršlo skozi.Bomba.

Daj notri gred in bate da vidimo kolko štrlijo ven in kolko jih bomo odrezali. Daj kako sliko batov da vidim dish.

Jaz se lotim glave.

Mega bo!

Hudo! Ker velik blok je to v primerjavi z mojim V6!

Heh je bilo tako: po telefonu - 3mm? To ne bo šlo. Ko sem pripeljal - 3mm? Misliš 0.3mm? No potem smo premerili in ugotovili da je kar precej rezerve. Po vrtanju je še vedno ene 8-9mm mesa med cilindri (čeprav glavni problem so vodni kanali). Baje je blok dober in bo zdržu!

Glede merjenja višine batov pa še ne morem nič narediti ker še nimam ojnic. Bom verjetno kar neke H-beam in ARP2000 vijake vzel, da ne razdiram tistega L24 motorja samo zaradi ojnic.

kaj bo to vrelo, braaaaaaaap

a kolektor pa sesalca že maš? ker ko ti doktor rihta glavo bi se splačal še port matching nardit da ne delaš pol tega sam...

Kolko zračnosti ste pa je naredu med bati in blokom? Izpušni baje da je ze. Sesalni pa ne. Kak je plan lauko? 3 dupli od 45 ali se nisi še sprijaznu?

O hudo, zakon da je ratal povrtat blok! Yeah, kokice prpravlene za nadaljevanje

eugene wrote: 3 dupli od 45 ali se nisi še sprijaznu?

Hmmmm.... kaj se men to neka japonska jajca zadnje cajte valajo po ponku....