Re: Opel Kadett C TURBO in progress....
Posted: 31 Mar 2019, 22:06
Marec je bil malo manj delaven ampak počasi gre naprej 
V nemčiji sm našel tipa ki mi zagotavlja dobro popravilo in obnovo turbine,
težav je več, slaba sredica, poškodovane lopatice, počen kolektor, zluftana os wastegate...
550e in pravi da bo kot nova
Dobil sem veliko dobrih feedback-ov od folka s Slovenije ki so že sodelovali z njim Jutri plačam, potem pa akcija pravi ;D Aja, v ceni je že vključen boljši "compressor wheel" ki naj bi bil njihov hišni razvoj in zagotavlja boljšo odzivnost v nižjih vrtljajih 
V motornem prostoru je bilo kar nekaj lukenj, ki niso več potrebne.
Ko se je avto barval je ličar tu zaj... in pozabil pokitat par zadev in lepo sfiniširat spoje,
zato sem se odloču da je zdej čas še to rešit
Pred akcijo:
Odstranitev nosilca strut bar-a ki ga več ne bo:
Rešene še 4 luknje :
Odstranjeni tudi dodatni nosilci, ki so služlo ko je bil motor še zelo nazaj
Stari grehi pod lučjo:
Z velikim navdušenjem in seveda tudi živčnostjo sem se lotil v petek prve poširitve:
Sledilo pa je razočaranje, premalo placa za vijake, tip mi prodal slab izdelek....
Sem se mogel prerekat glede vračila, zdej pa sploh ne vem če naj vrnem al raje kar te popravim....
Več kot očitno je možakar preveč skrajšal rob, lepo se vidi kje so bile luknje na originalu...
In tle je luknja že čisto na robu.... ni prostora za glavo vijaka, kaj šele za gumo ki pride na poširitev nataknjena...
Danes zbral skupaj malo morale in šel razstavljat glavo :
Eugene posodil orodje tnx!
V nemčiji sm našel tipa ki mi zagotavlja dobro popravilo in obnovo turbine,
težav je več, slaba sredica, poškodovane lopatice, počen kolektor, zluftana os wastegate...
550e in pravi da bo kot nova
Dobil sem veliko dobrih feedback-ov od folka s Slovenije ki so že sodelovali z njim Jutri plačam, potem pa akcija pravi ;D Aja, v ceni je že vključen boljši "compressor wheel" ki naj bi bil njihov hišni razvoj in zagotavlja boljšo odzivnost v nižjih vrtljajih V motornem prostoru je bilo kar nekaj lukenj, ki niso več potrebne.
Ko se je avto barval je ličar tu zaj... in pozabil pokitat par zadev in lepo sfiniširat spoje,
zato sem se odloču da je zdej čas še to rešit
Pred akcijo:
Odstranitev nosilca strut bar-a ki ga več ne bo:
Rešene še 4 luknje :
Odstranjeni tudi dodatni nosilci, ki so služlo ko je bil motor še zelo nazaj
Stari grehi pod lučjo:
Z velikim navdušenjem in seveda tudi živčnostjo sem se lotil v petek prve poširitve:
Sledilo pa je razočaranje, premalo placa za vijake, tip mi prodal slab izdelek....
Sem se mogel prerekat glede vračila, zdej pa sploh ne vem če naj vrnem al raje kar te popravim....
Več kot očitno je možakar preveč skrajšal rob, lepo se vidi kje so bile luknje na originalu...
In tle je luknja že čisto na robu.... ni prostora za glavo vijaka, kaj šele za gumo ki pride na poširitev nataknjena...
Danes zbral skupaj malo morale in šel razstavljat glavo :
Eugene posodil orodje
tnx!
