Oldschool-Slo.com

A bo BMW? Samo da ali ne rabim

Ojnice za quatrotta. Malo me je zaneslo. Se mi zdi da skool ni imel lih tega v mislih ko mi jih je prinesu, da jih pobrusim za nove kovane bate. Tam kjer je sornik je zaradi oblike ojnice zadevalo v spodnji del bata in se bat ni prosto gibal. Med ojnicami je blo original 7g razlike med najlažjo in najtežjo. Zdaj so ene 25 g lažje in end to end balansirane znotraj 0.5g. Pa nekoliko sem spoliral vse skupaj za bling blig efekt.

Jao zdej bom zgubil na navoru...

$küll wrote: ↑09 Mar 2020, 10:36 Jao zdej bom zgubil na navoru...

Ti raj kaksno fotko pokaz kako se zadeva nadaljuje

Bravo Eugene
Nice done!!!

skull, neboš, spoliraj še pokrov ventilov +25Nm

Bom shujšal par kg pa bom skompenziral

$küll wrote: ↑09 Mar 2020, 17:48 Bom shujšal par kg pa bom skompenziral

sej je turbo, +0.1 bar za vsakih 10kg...alora pri 2 barih se sploh začne !

neboste verjeli, nekaj se je premaknilo.

po takšnih in drugačnih dogodivščinah, je karoserija končno v kataforezi.

slike govorijo zase