1972 Datsun Fairlady Z / 240Z

User avatar
Opelpower
Posts: 1665
Joined: 24 Jan 2011, 12:51
Location: Ljubljana

Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z

Post by Opelpower » 30 Nov 2020, 21:10

Zožat akse, pol pa 9'' pa 10'' na et-5 :P
Image
User avatar
L4UK0
 
Posts: 3070
Joined: 18 Oct 2010, 22:06
Avtomobil: 1972 Datsun Fairlady Z
Location: Ljubljana
Contact:

Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z

Post by L4UK0 » 08 Feb 2021, 23:19

Tokratni update v znamenju delov, ki ne delajo več.

1) Lani se je poslovila vetrnica - na dynotu je pri 7k rpm počila in naredila svoje. Hladilnik začuda ni spustil.
Image

Image

Po iskanju alternative sem ugotovil, da paše vetrnica od Skyline-a GTR, pa še neki Avstralci delajo tole hudo aftermarket varjanto...
Image

Itak... 8-)
Image

2) Druga zadeva, puščanje olja pri sprednjem semeringu. Ko sem odstranil jermenico pa presenečenje...
Image

Očitno sem vse zjebal ko sem jo gor dajal. Itak da je zjebalo semering, še malo je puščalo glede na stanje. Sem se tokrat odločil za Kameari jermenico z fluid harmonic balancerjem, nej bi bile kao dobra alternativa OEM gumijastim. Pač te dolgi šestaki in njihove fore.
Image

Zdej pa še par malenkosti porihtat pa bo ready za novo sezono!
Image
User avatar
L4UK0
 
Posts: 3070
Joined: 18 Oct 2010, 22:06
Avtomobil: 1972 Datsun Fairlady Z
Location: Ljubljana
Contact:

Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z

Post by L4UK0 » 26 Feb 2021, 22:46

Suspension upgrade...drugič... :D
Se mi zdi, da imamo vsi podobne probleme ob nižanju: (pre)malo hoda do bump-stopov, ob polni razbremenjenosti nič ne drži vzmeti na mestu (trde = kratke vzmeti), avto moraš dvignit pol metra, da se kolesa odlimajo od tal... viewtopic.php?f=4&t=801
Poleg tega so se mi zaluštali nastavljivi amortizerji in domov je poštar prinesel sledeče:

Vogtland 280Z vzmeti (iste dimenzije kot za 240Z, le za 300kg težji avto):
Image

Koni Toyota MR2 zadnji amortizerji (4x) (za 30mm krajši body in za 30mm krajša batnica - skupaj 60mm krajši od 240Z amortizerjev):
Image

Ostalo še sledi. Me je nekaj forumašev navdušlo malo bolj dokumentirat razne predelave. :think:
Image
User avatar
Blu
Posts: 14
Joined: 21 Jul 2020, 07:30
Avtomobil: '86 Toyota MR2 "The Mountain Goat"

Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z

Post by Blu » 27 Feb 2021, 17:58

Lepo! Konije bi jaz rabu, nisem pa vedu da grejo tud na Zja gor :lol: . Kolikor sem gledal so ene 600 funtov iz Britanije, zdaj verjetno več zaradi brexita :( . Razmišljal sem tudi o BC racing coiloverjih, samo menda je tisto malo pretrdo za naše luknjaste ceste.
User avatar
Fleko
Posts: 1312
Joined: 04 Oct 2013, 18:46
Avtomobil: 41 cilindrov z vseh vetrov

Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z

Post by Fleko » 28 Feb 2021, 06:06

To pomeni, da pocepne :)
Si vzel nastavljive Konije? Barva je tamtam
Get low, no matter how
User avatar
furi
Posts: 203
Joined: 12 Aug 2017, 09:37
Avtomobil: Kadett C cih 1976, VW T3 westfalia 1984

Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z

Post by furi » 28 Feb 2021, 16:34

Rumeni so nastavljivi. Jaz jih imam trenutno na Cliotu in na Kadettu. Sem na obeh zelo zadovoljen. Je pa velika razlika v trdoti, oz vsaj v občutku. Na kadettu so na 1/2 lih toliko trdi, kot pri cliotu na 3/4. Me prav zanima kako so še na drugih avtih... Kaj je to, da daš od mr2 amortizerje, neka znana predelava, ali si sam namozgal?
User avatar
L4UK0
 
Posts: 3070
Joined: 18 Oct 2010, 22:06
Avtomobil: 1972 Datsun Fairlady Z
Location: Ljubljana
Contact:

Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z

Post by L4UK0 » 28 Feb 2021, 21:23

Tako je, tole so nastavljivi rumeni Koniji, sem jih pa kupil nove iz Nemčje za nekih 600 eur. @Fleko, nič se ne rabiš bat, ne gre nič nižje kot je bilo prej. :lol:

Evo, obljubljena dokumentacija. Planiranje. Modri so Tokico HP, kao neka huda Japan varianta, ki pa se mi ni zdela najbolj posrečena. Tu se vidi razlika 60mm v dolžini.
Image

Spredaj sem se odločil krajšat vzmetne noge, ker s tem pridobim 30mm hoda. Sem dal enemu majstru na TIG pošvasat, tu se ni za hecat. Tnx za kontakt @karoserist!
Image

Image

Image

Za zadaj sem iz cevi naredil distančnik, ki pokrije razliko v dolžini strut bodyjev:
Image

Genius at work. Toyota Koniji so za 0.7mm debelejši, in že original gredo v vzmetne noge zelo na knap. Bormašina + cunja + šmirglpapir so rešili problem. :lol:
Image

Povrtat je bilo treba še top mounte - iz Datsunovih 12mm "D" na Toyotininh 15mm "O"
Image

Image

...in mojster #2 strugar mi je naredil te puše - kot distančnik, ker ima očitno Toyota malo drugačen način vpetja, to bo verjetno @Blu vedu. :D
Image

Image

To je načeloma to kar se tiče predelav. Evo lepoto:
Image

Image

Konije sem imel že na Kadettu, pa so mi bili OK, edino za nastavljat so imeli najbolj brezvezen sistem na svetu - si jih moral vsaj delno odmontirat, da si jih lahko nastavljal. Tu je to dosti boljše rešeno, imaš snemljiv gumb s katerim nastavljaš trdoto zgoraj (no ja, je tudi sreča, da so strut topi tko lepo dostopni na Z-ju :D )
Image

Image

Danes sem naredil prvih 30km in zadeva ja mega. Veliko manj plavanja po cesti (vzmeti so precej trše, Koniji pa trenutno nastavljeni na pol obrata od najmehkeje), največja izboljšava pa je vožnja po slabi cesti - tu zdaj ni več zabijanja do bump stopov. To je bil nekako največji minus prejšnjega Tokico podvozja. Aja, pa tudi to je super, da avta ne rabim dvignit pol metra od dal, da snamem kolo... :lol:
Image
nalim
Posts: 358
Joined: 16 Jul 2012, 11:49
Avtomobil: OOOO | \X/ | ⚡

Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z

Post by nalim » 28 Feb 2021, 22:05

Rumene Konije sem imel na Twingu Turbo, marsikaj so dali skozi v štirih letih in okoli 40.000km uporabe (avtoslalomi, gorske dirke, drag race, vsakodnevno izživljanje poleti in pozimi), pa niso pokazali znakov šibkosti.
User avatar
Fleko
Posts: 1312
Joined: 04 Oct 2013, 18:46
Avtomobil: 41 cilindrov z vseh vetrov

Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z

Post by Fleko » 01 Mar 2021, 14:00

@Fleko, nič se ne rabiš bat, ne gre nič nižje kot je bilo prej.
Če si vzmetne noge krajšal pod šalčkami, potem je šel nižje, ker šalčke stojijo nižje.

P.s. pod predpostavko, da so vzmeti enako prednapete, kot prej.
Get low, no matter how
User avatar
L4UK0
 
Posts: 3070
Joined: 18 Oct 2010, 22:06
Avtomobil: 1972 Datsun Fairlady Z
Location: Ljubljana
Contact:

Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z

Post by L4UK0 » 04 Nov 2021, 22:21

Tocno 5 let in 5 dni razlike. 8-)
20161030_093301_Richtone(HDR)-01.jpeg.jpg
20211104_165451 (1)-01-01.jpeg
Image
Post Reply