V temi od mojega Z-ja sem obljubil…
Torej, ko sem lih imel oboje na mizi. Če bo imel kdo priliko bi bilo super videt še kakšno tako primerjavo z Dellorto / Solex / Mikuni… 
Weber DCOE 45 vs SK/OER 45:
Premer grla je na Webrih ves čas 45mm (od trobente do lopute), na SK/OER je pa premer 48mm od trobente do aux venturija, od tam naprej pa 45mm. Oblika fuel bowla je ista, lokacija odduška tudi.
Spodaj isti pokrovček isti način fiksiranja aux venturijev in choke-ov
Zadaj isti bolt pattern za montažo na sestalni kolektor. Na SK/OER ni cold start sistema, na dotičnem Webru je blindiran.
Jeti so izmenljivi z izjemo pump jetov, ki so na SK/OER malenkost drugačni. Ostale zadeve so kompatibilne.
SK/OER imajo še nekaj izboljšav:
- zunanje nastavljiv plovček / nivo goriva
- zunanje nastavljiv stroke za pump jet
- že v originalu daljšo ročico za glavno loputo (bolj fina modulacija)
Kakšna bo razlika za volanom pa (upam da) poročam kmalu!